На тракстопе. Рассказы бывалых тракеров :)

[truck]

Re: На тракстопе. Рассказы бывалых тракеров

Движки камминс и катарпиллер и детройт в моём сервисе обслуживают.Но я всё таки человек воспитанный маленько и поэтому дипломатично выражаюсь.Ну а если хошь по русски-ясно и чётко,то не нравится мне вольво.Знаю неповеришь.Нууу это как маленькая машина COOPER(знаешь такую?) нравится она немногим.ВОЛВО центр конечно есть в моей столице,это у меня в городе его нет,но всё равно,жидкая машина...

Боря и мне тоже Вольвак не очень. Федя, Кеша это да. к-600 вообще вещь. Правда выглядит не очень красиво, но как то...... ну как скала. Хотя моя жопа между сидениями еле пролазеет А Вольвак нежный какой то, может конечно в США это ничего, но у нас все обвесы нахрен разлетаются.

[Harmful-Cat]

Re: На тракстопе. Рассказы бывалых тракеров

Ща-а-а дядь Чикагин лук довезёт и он вам за вольву по головам настукает!!!

[Zippos59]

Re: На тракстопе. Рассказы бывалых тракеров

Ну вот и снег пошел,это ехал я по I-80 с Юты на Неваду....дождичек поначалу а потом и снег пошел.trip4 136.JPGtrip4 138.JPGtrip4 140.JPG
А это на след день с Невады на Калифорнию trip4 170.JPGtrip4 172.JPGtrip4 173.JPGtrip4 178.JPGtrip4 181.JPG,дороги правда чистые были,гружен был под самое нихочу 79500 и так спускался тихенечко тихенечко,спуск там длинный почти до самого Сакраменто.И как тут по снегу спускаются даже не представляю,последний раз по снегу ездил 20 лет назад....во как.

[proletary]

Re: На тракстопе. Рассказы бывалых тракеров

таки довольно терпимые спуски. а 79500, это сколько в тоннах? в первый свой рейс на полуприцепе попал я в горную местность с плохими тормозами до кучи. зимой думаю там смертоубийство....







а на американцах, вроде, один моторный тормоз или еще есть дополнительные системы торможения, конкретно по Вольво VNL хотелось бы узнать?

[truck]

Re: На тракстопе. Рассказы бывалых тракеров

А всё зависит от комплектации. У меня на Вольве был трёхдиапазонный моторный замедлитель, работал 33%, 66% и 100%. Но можно отрегулировать через диагностику как душе угодно. В этом плане мериканские траки просто супер. Можно настроить любые параметры, вплоть до повышения мощности двс.

[zinvor]

Re: На тракстопе. Рассказы бывалых тракеров

Ща-а-а дядь Чикагин лук довезёт и он вам за вольву по головам настукает!!!

Я тоже вечером лук взял.Щас утро 12 го октября... 6 часов 24 минуты.Часикам к пол влсьмого загружу свои манатки,заберу цепи и отвезу к траку.Лук везу в Атланту GA.Лёша я не думаю что дядька Чикагин нам по тыквам настучит.Есть регионы где ВОЛЬВО выгодней,есть компании которые изначально на ВОЛЬВО катаются.Есть всякие примочки типа больших скидок,льготные цены и всё такое.Я же не говорю что ВОЛВО плохая,а лишь сказал что не нравится.У Чикагина если я помню,то движёк родной ВОЛВО-D13.А вот хрен ты в Айдахо надыбаешь сервис центр,а который есть,так там очередь как в России на АБОРТ!...А у Чикагина ЧИКАГО!Так что бочку не кати!
-Не для карсного словца,но вчера пока ехал с луком домой, что то херня в голове завертелась.Не поверите!!!
Еду и думаю,вот приедут ребята сюда,оклимаются,получат CDL,ну я им(ну Валера,ТЫ или Морозыч)свой трак отдам.Не бесплатно конечно,врать не стану,ну например там за штуку в месяц.Вот думаю приеду щас и напишу о своей думке.Не думаю что обидитесь, что ЗА ДЕНЬГИ отдам машину,это всё частности.Не в этом дело.Просто мысля пришла и всё тут.Лёху усыновлять нельзя.ЯБЕДА растёт блин!

[zinvor]

Re: На тракстопе. Рассказы бывалых тракеров

таки довольно терпимые спуски. а 79500, это сколько в тоннах? в первый свой рейс на полуприцепе попал я в горную местность с плохими тормозами до кучи. зимой думаю там смертоубийство....







а на американцах, вроде, один моторный тормоз или еще есть дополнительные системы торможения, конкретно по Вольво VNL хотелось бы узнать?

Ооооо,на ВОЛВО есть рычажок волшебный!!!Кстати и на Фрейтлайне колумбия тоже есть.Так вот,этот рычажок для треллера.Тормозить треллером это круто,но есть одно но:Оцина однако тяжко!Нужно привыкнуть.Вобщем отличная вешь!!!У меня в той компании были ВОЛВО,но тормозить нам треллером не приходилось зимой.У нас же два треллера было.Ну а других причиндалов вроде нет.Но и этот КЛАСС!

[truck]

Re: На тракстопе. Рассказы бывалых тракеров

Ооооо,на ВОЛВО есть рычажок волшебный!!!Кстати и на Фрейтлайне колумбия тоже есть.Так вот,этот рычажок для треллера.Тормозить треллером это круто,но есть одно но:Оцина однако тяжко!Нужно привыкнуть.Вобщем отличная вешь!!!У меня в той компании были ВОЛВО,но тормозить нам треллером не приходилось зимой.У нас же два треллера было.Ну а других причиндалов вроде нет.Но и этот КЛАСС!

Боря, у нас это называется парашут, но на моей Вольве его не было. А ещё есть ретардеры, это трансмиссионный замедлитель. Я когда Скамейку брал, были и с такими наворотами. Но я что то побоялся, дохрена всяких трубок, шлангов и масло дополнительно. А пробеги у них была за 700 тыщ, так что это дополнительные сопли.

...-Не для карсного словца,но вчера пока ехал с луком домой, что то херня в голове завертелась.Не поверите!!!
Еду и думаю,вот приедут ребята сюда,оклимаются,получат CDL,ну я им(ну Валера,ТЫ или Морозыч)свой трак отдам.Не бесплатно конечно,врать не стану,ну например там за штуку в месяц.Вот думаю приеду щас и напишу о своей думке.Не думаю что обидитесь, что ЗА ДЕНЬГИ отдам машину,это всё частности.Не в этом дело.Просто мысля пришла и всё тут.Лёху усыновлять нельзя.ЯБЕДА растёт блин!

Хорошо бы конечно, спасибо за доверие и на что тут обижаться, всем нужно жить. Но что то мне думается быстрее в Канаду уехать. Никогда в жизни не выигрывал ни в одной лотерее.
Ну Боря удачи тебе. А у нас пока +12 по Цельсию и снегом не пахнет. У нас обычно им не пахнет, а сразу воняет.

[truck]

Re: На тракстопе. Рассказы бывалых тракеров

Я завтра заканчиваю усовершенствование выхлопной системы, так что выложу фото. Вроде ничего получается.

[zinvor]

Re: На тракстопе. Рассказы бывалых тракеров

Боря, у нас это называется парашут, но на моей Вольве его не было. А ещё есть ретардеры, это трансмиссионный замедлитель. Я когда Скамейку брал, были и с такими наворотами. Но я что то побоялся, дохрена всяких трубок, шлангов и масло дополнительно. А пробеги у них была за 700 тыщ, так что это дополнительные сопли.



Хорошо бы конечно, спасибо за доверие и на что тут обижаться, всем нужно жить. Но что то мне думается быстрее в Канаду уехать. Никогда в жизни не выигрывал ни в одной лотерее.
Ну Боря удачи тебе. А у нас пока +12 по Цельсию и снегом не пахнет. У нас обычно им не пахнет, а сразу воняет.

Ты маленько не так понял.......Не столько из за грёбанной тыщщонки сколько потому что бизнес открывать деньги нужны.Ну вот будет и ВАМ маленько халява-не надо платить пеймент за трак и треллер,а это примерно минимум 1600-1800,а тут вот тебе за штуку.И потом я тоже мечтаю,чтобы вот так просто взять отдать а самому иметь возможность ОБНОВИТЬСЯ.А значит надеюсь стоять на ногах.Вот вся байка то.Хммм,а может кто то и на времечко придёт и вместе поработаем.Ну эт просто мысли,а как оно будет незнаю.
На счёт Канады!
Ну что сказать?Если человека в РОДНОМ доме со свету сживают то хоть куда,лишь бы подальше от МАЧЕХИ Родины!

[proletary]

Re: На тракстопе. Рассказы бывалых тракеров

Ты маленько не так понял.......Не столько из за грёбанной тыщщонки сколько потому что бизнес открывать деньги нужны.Ну вот будет и ВАМ маленько халява-не надо платить пеймент за трак и треллер,а это примерно минимум 1600-1800,а тут вот тебе за штуку.И потом я тоже мечтаю,чтобы вот так просто взять отдать а самому иметь возможность ОБНОВИТЬСЯ.А значит надеюсь стоять на ногах.Вот вся байка то.Хммм,а может кто то и на времечко придёт и вместе поработаем.Ну эт просто мысли,а как оно будет незнаю.
На счёт Канады!
Ну что сказать?Если человека в РОДНОМ доме со свету сживают то хоть куда,лишь бы подальше от МАЧЕХИ Родины!

Боря, предложение отличное!!! если парни откажутся, я забрал бы, но до США еще надо добраться, конечно. ну а так то какие условия? по тысяче в месяц на какой срок? год, два? с правом выкупа? трейлер в ренте или свой уже? потом по рискам. если въебал машину, трейлер?
это легкий старт с наибольшими возможностями и сокращением пути до своей машины

[proletary]

Re: На тракстопе. Рассказы бывалых тракеров

ПАРНИ, вы зря отказывайтесь такие предложения бывают крайне редко и то тока для ближайших родсвенников

Боря, а мысли то есть отдать вот этого? это флетбэд или это типа нашей шторины?

[proletary]

Re: На тракстопе. Рассказы бывалых тракеров

не, ну так вот прикинуть если, у нас, теоритически, можно поиметь в месяц на шторине тыщ 200.... сотка на саляру, а то мож и поболее, плюс обслуживание, страховки, жратва в дороге, мелкий ремонт, не дай бог крупный, менты, налоги, че там осается, ну дай бог 50.... и, предположим, взяли за 30 тыщ деревянных в мес такой трак, что мне кажется малореальным вообще в принципе....итого заработок на СВОЕЙ машине 20 тыщ деревянных......?????????? а это минимум 10 тыщ км, что крайне не легко.....это просто к тому, наскоко реально высока разница между расход/доход. в штатах при путевом диспетчере 8тыщ то можно заработать на своем? ну чистыми тыщ 5 остается? минус за трак тыщу, 4 в кармане, гуляй рванина

[truck]

Re: На тракстопе. Рассказы бывалых тракеров

ПАРНИ, вы зря отказывайтесь такие предложения бывают крайне редко и то тока для ближайших родсвенников

Боря, а мысли то есть отдать вот этого? это флетбэд или это типа нашей шторины?

Так с чего ты взял что мы отказываемся? Мы бы с огромной радостью, только вот дело за самым малым осталось - как то выехать.

[proletary]

Re: На тракстопе. Рассказы бывалых тракеров

Так с чего ты взял что мы отказываемся? Мы бы с огромной радостью, только вот дело за самым малым осталось - как то выехать.

он вас троих не сдюжит , а я легкий,меня запросто конкурэнты блин, предлогаю 1050 баксов