Свой truck.

[truck2]

Проект "Классик":

[truck2]

Парни, я за полтора года на трассе только один раз на ремонт заезжа и то когда трак в Орегоне чуть не сгорел. Но там мне поменяли блок эллектронный по гарантии. И мне как то не хочется на трассе по дилерским раскатывать, вон мой друг после ремонта в ПК за две с половиной недели три раза по шапам катался, ремонтировали ему там то что ПК наремонтировали. Так что лучьше я сам что смогу сделаю. Ну и когда в охотку, почему бы и не сделать.

[Solo379]

И судя по перегрузу на трейлер, легальным ты станешь только дырке на 15-й, если не больше, а это не легально в большинстве штатов, просто там на это меньше внимания обращают....

[waverUA]

Валерка для себя собирает его.Ну раз сам ездить будешь,долго,то можно и приложиться.Тем более не сам платит.
Так,и сразу глупый вопрос ко всем кто ездит в Калифорнию.Я то раньше ездил со спред акслом,ничего двигать не надо.
Вопрос:Загрузили меня 42 тысячи,как я предвину на шестую дырку свой тандеем если у меня получится на треллере 37 тысяч веса?Как грузить,сколько грузить?И обязательно ли двигать?

Обязательно... в общим, в таких случаях нужно возвращатся на перегрузку, так как по ходу слишком много "сингелов" спереди поставили.
Если паллеты примерно одинаковы, посчитай сколько их там, подели общий вес на количество этих паллетов и посчитай сколько тебе нужно убрать с конца трейлера паллетов и добавить их спереди в ряд к сингелам.
Несколько раз таких проделок и потом уже при виде гросса на бумагах и количества паллетов, будеш знать как их расставлять. Так же обязательно взвешся пустым с акселами подвинутыми на калифорнию что бы знать на сколько тыс. паундов твой зад легче от драйва, соответсвенно, при примерно ровной растановке паллетов по трейлеру до конца заднего аксела - знать сколько грузить спереди сингел палетов.

[zinvor]

Блин, а нафига тогда его самому чинить??? Или тебе плотять почасово?

Валерка для себя собирает его.Ну раз сам ездить будешь,долго,то можно и приложиться.Тем более не сам платит.
Так,и сразу глупый вопрос ко всем кто ездит в Калифорнию.Я то раньше ездил со спред акслом,ничего двигать не надо.
Вопрос:Загрузили меня 42 тысячи,как я предвину на шестую дырку свой тандеем если у меня получится на треллере 37 тысяч веса?Как грузить,сколько грузить?И обязательно ли двигать?

[vitkoski]

Блин, а нафига тогда его самому чинить??? Или тебе плотять почасово?

Так у него призвание! С него за это можно ещё и денег брать.

Плати, или отправим в шап с криворукими механиками!

[waverUA]

Да я не стал овнером, это компанейский трак.

Блин, а нафига тогда его самому чинить??? Или тебе плотять почасово?

[truck2]

Поздравляю с тем что стал Овнером!
Сделаешь и доведешь все до ума, дашь хоть прокатится для сравнения?

Да я не стал овнером, это компанейский трак.

[waverUA]

Пригнал сегодня ночью Петю 379. Офигеть идёт аппарат. Посадка как в ЛиАЗе, развалился на кресле, ноги вытянул, руку на баранку сверху положил и...кайф.
Про шум, двс работает тише чем в моём Кеше т700, облазил всё..а там на полу 3 сантиметра утеплитель и толстенный ковролин, вскрыл обшивку..а там изнутри всё обклеено шумкой, между мотором и кабиной мин. 15 сантиметров, так что работает мотор чуть шумнее чем D13, если обклеить шумкой переднюю стенку, то Вольва будет курить в сторонке по тишине в салоне.

Бобтейлом и ни на одной яме не тряхнуло. Разгон зверский. Гнали два аппарата W900 и 379, оба мотора N14. Так Кеша при разгоне в зеркале терялся, но вот по максималке слабоват, мосты тяговые, на 10 передаче с 40 миль ускоряется без проблем, вот только при 1500 оборотов, скорость 63 мили, тихоход. Коробка 15 ступеней, но делитель делит пополам только нижний ряд, а не верхний, впервые такую коробку встречаю. Сегодня скинул щиток приборов полностью, не горела подсветка, нашёл обрыв, устранил. Поменял во всех дверях замки, все конченные были.

Пока гнали сальники на хабах потекли, долго траки стояли. Завтра уберу сопли за кабиной, там шланги воздушные и электро кабель все раздр...ные, в клубок намотанны, поставлю не витые шланги. Ещё предстоит регулировка клапаннов, восстановление АС, подушки на двс, установка холодильника, покраска внутренней отделки и прочее...короче ещё недельку наверное. Потом корешь доберётся до дома, будем его проблемы решать.

Поздравляю с тем что стал Овнером!
Сделаешь и доведешь все до ума, дашь хоть прокатится для сравнения?

[Solo379]

Кстати, кто не в курсе... На интестейтах, градус подъёма, не может превышать 7, на всяких других, встречаются и вдвое+ выше, да и с разгоном проблема... Вот это называется "Гора"! То что на интерстейте;- "горка"! Я по молодости, сдуру, пересёк Great Smokes по US 23 с 20 тоннами... Конечно горжусь, но никогда больше!

[truck2]

Сегодня поменяс свою каскадию на другую поновее и помощнее. Двигатель дд15 505 сил и коробка айшифт. стоит апю. пробег 300к. мост3,26 . Теперь Пенсильвания побоку с ее горами

По прямой будет идти экономично, а вот с горками проблемка будет.

[alexcript]

сорри, конечно перепутал. Смарт шифт

[Solo379]

Ishift на каскадии?
вы ничего не путаете?

Путает конечно, но просто имеется в виду "автомат"...

[Solo379]

"Horse power sells the truck, torque moves it over the mountains!"(c) ты наверное имеешь в виду, те горки, что на интерстейтах? И то не уверен...

[CASPTRANS]

Сегодня поменяс свою каскадию на другую поновее и помощнее. Двигатель дд15 505 сил и коробка айшифт. стоит апю. пробег 300к. мост3,26 . Теперь Пенсильвания побоку с ее горами

Ishift на каскадии?
вы ничего не путаете?