Дневник одного иммигранта

[phoenix198]

Re: Дневник одного иммигранта

да, передают, что после аномальной жары лета будет аномальные холода - самая холодная зима за 1000 лет. и в российских новостях и канадец мне говорил. у меня температура за 1,5 дня упала с 25-28 до 2,3 - 1,9 С

[Americanka]

Re: Дневник одного иммигранта

да, передают, что после аномальной жары лета будет аномальные холода - самая холодная зима за 1000 лет. и в российских новостях и канадец мне говорил. у меня температура за 1,5 дня упала с 25-28 до 2,3 - 1,9 С

Я тоже слышала такой прогноз. Правда для восточного побережья.

[Aks_N]

Re: Дневник одного иммигранта

ну, во Флориде то, не было же аномальной жары..

[Americanka]

Re: Дневник одного иммигранта

ну, во Флориде то, не было же аномальной жары..

Зато будет аномальный холод!

[Sergey.R]

Re: Дневник одного иммигранта

У нас днем где-то 84 (29 С). Утром холоднее ~ 60 Ф. Где-то в районе 10-11 утра температура 74 Ф. Я даже стал накрываться одеялом, хотя засыпаю всегда без одеяла. Купил новое одеяло - оно у меня валяется уже неделю почти, и всё лень им заняться, т.е. распаковать))

Ксюша, по поводу переплаты. В данном случае не все так однозначно. Очевидно, что ты же не будешь покупать машину за 100 тысяч, если у другого дилера она будет продаваться за 95000, а условия одни и те же. А вот лампочки в магазине есть в наличии, поэтому там и купил, т.к. руководствовался принципом "есть здесь и сейчас". А в Хонде мне продадут скорее всего без упаковки, и я лишь буду знать хондовские парт-намберы. Я могу конечно пойти в Advanved Autoparts и узнать, сколько у них стоят аналогичные. Опять же не будет понятно, кто производитель лампочек в случае с Хондой. Например, если покупать БМВшные фары, то будет НЕ дешево, а если купить HELLA, то должно быть основательно дешевле, а по сути одно и то же. Поэтому ИМХО экономия - она разная и нельзя всё под одну гребенку.

Далее. Сегодня заехал в сервис Хонды. Сказали, что есть 3 типа сервиса: за 130, за 250 и за 425 (полный, который делается раз в 30 000 миль). Отдельно замена масла с фильтром стоит 27 с таксой. По ВИНу машину пробили - оказалось, что покупалась там и потом только 1 раз приезжали менять масло в 2001 году. Не знаю, гон это или нет, но такое могло быть, если владелец просто далеко жил или переехал, хотя час езды - трудно назвать далеко.

Потом поехал в автосервис, чей стикер был на стекле. Там мне дали понять, что не возможно узнать по ВИНу, что делалось с машиной у них, а наличие стикера говорит лишь о замене масла. Собственно, замена стоит там 18. Но по дороге туда я попал в хороший пробанчик на хайвее (время было 6 вечера), поэтому туда уже вряд ли поеду.

Опять сегодня GPS сцуко сделал бяку. В общем, показывает поворот "налево", а сам рисует, что нужно съехать с хайвея направо. Ага, с левого ряда на 70-80 милях съедешь, когда уже вот вот нужно поворачивать. Одно я понял - нужно смотреть, какие названия дает GPS. Раньше я только по "цветному" маршруту ориентировался. Пока ехал назад, заметил, что в верхней части экрана GPS пишет название съезда, например, Exit 1B. Остается только искать глазами этот exit.

Пока все новости. Поеду сейчас на фитнесс.

В общем, пока все новости.

[Lesnoy]

Re: Дневник одного иммигранта

Сергей, Вы писали что приобрели новый компьютер. Раскажите что там с клавиатурой, в плане русских букв ?

[Паровоз Ильича]

Re: Дневник одного иммигранта

Сергей, Вы писали что приобрели новый компьютер. Раскажите что там с клавиатурой, в плане русских букв ?

Русскую клаву можно на Амазоне за 2-3- доллара купить. Не хочешь клаву, можешь наклейки заказать там же. Проблем нет.

[Sergey.R]

Re: Дневник одного иммигранта

Клавиатура куплена больше месяца назад. Клавиатура логитек - беспроводная. Русских букв нету, а отсутствие их меня не смущает. Ну конечно иногда бывают косяки при печати, а так всё ОК. Это сообщение полностью набрал с клавиатуры. Кстати, посадил ее и мышку на один логитековский ресивер, и доволен. Новый комп после выходных больше не включался. Когда настрою комп и буду пользоваться им, то просто буду использовать ресивер на компе (уже переставлял - всё работает), а пока все девайсы подключены к ноутбуку.

[Sergey.R]

Re: Дневник одного иммигранта

Забрал вчера лампочки из Honda Parts. Та лампочка, которая предназначена для замены лампочки в панели со стрелками и значками, с виду меняется легко, а вот от той, которая предназначена для контроллера вентилятора, идут 2 проводка длиною в 3 дюйма. Честно, не знаю даже, каким образом эти проводки там крепятся и куда, но надеюсь, что проводки просто вставляются куда-то, а не придется ничего припаивать... И надеюсь, что мне продали "подходящую" лампу.

Далее был в сервисе. Это похоже святое место для любителей разводить автовладельцев. Оказалось, что та брошюрка, которую мне дали в прошлый раз, якобы не используется у них. В общем, я взял у них другую книжку, которая вроде как используется. Пока еще не смотрел детально ее.

Меня интересовал вопрос замены ремней. По словам сервисмена замена ремней, которая указана в Owner's Manual, является не maintaince, а ремонтом, и поэтому НЕ входит в тот мэинтеинс, который делается на 60000 или на 120000 милях. А замена всех ремней по словам того же сервисмена стоит $595. При стоимости всех 4х ремней порядка 150 баксов (по прайсу хонды), получаем в остатке 450 баксов. Собственно, это наводит на мысли, что стоит поискать адекватный сервис гаражного типа.

И сразу встает вопрос, а что там делается такого интересного за те $425? Я имею в виду тот самый мэинтеинс на 60К/120К. По сути я и сам при случае смогу раскрутить колеса и проверить тормозные диски и колодки, благо есть интернет и есть манул (и еще одна книжка по ремонту), где есть инфа о допусках на колодки и диски. А что там остается? Замена масел с фильтрами? Полная замена охлаждающей жидкости? Полагаю, что все это входит и в минимальный, т.е. самый дешевый мэинтеинс.

Вообще, хочется понять состояние ремня ГРМ, не сильно раскручивая всю эту систему. Ведь если менять ремень ГРМ не надо, то всё остальное - это по сути замена масел.

Позвонил сейчас в Хонду. Если вкратце, то там сказали, что дилеры - это франчазовый бизнес, поэтому они сами назначают цены на их сервис итд. В общем, самое веселое в этой истории то, что даже если я достану из кармана 1К на все их дела, то не факт, что этого хватит, ибо наверняка найдут еще какую-нибудь хрень итд.

Кстати, порылся в википедии немного по калибрам пистолетов. Узнал, что помимо Desert Eagle есть такая веселая игрушка типа револьвера S&W Model 500, правда эта штуковина всего 4х зарядная, но мощная, как танк))) Где-то пишут, что эти хэндганы хороши в основном для защиты от крупных зверей на близкой дистанции, а из за их мощи и солидного внешнего вида их используют во всяких фильмах. Тот же Desert Eagle имеет 7 зарядов, а Beretta 92FS уже 15, что как раз лучше подходит для длительных перестрелок. До сих пор не перестаю удивляться, как народ любит кастомизировать свое оружие в США.

Я тут начал бегать на беговой дорожке. Пока что бегал 2 раза по 10 минут на скорости 5.5. После бега прочувствовал то, что значит не бегать больше года. Все же в том же баскетболе нет постоянной нагрузки, а есть ускорения, которые чередуются с практически ходьбой и даже остановками, а бег - это постоянная нагрузка на выносливость. Уже, кстати, мышцы живота начали проклевываться через верхний слой того, что их так бережно скрывает))) Хочу всё же привести живот в порядок в течение нескольких месяцев. Еще бы уменьшить объем пятой точки. Был недавно в магазине - мерил пиджак, так сзади пиджак чуть-чуть оттопыривается, и если смотреть сбоку, то вид, как у курицы с хвостом сзади. Если взять чуть побольше, то уже без услуг тейлора вообще не обойтись...

[Alex Smith]

Re: Дневник одного иммигранта

Забрал вчера лампочки из Honda Parts. Та лампочка, которая предназначена для замены лампочки в панели со стрелками и значками, с виду меняется легко, а вот от той, которая предназначена для контроллера вентилятора, идут 2 проводка длиною в 3 дюйма. Честно, не знаю даже, каким образом эти проводки там крепятся и куда, но надеюсь, что проводки просто вставляются куда-то, а не придется ничего припаивать... И надеюсь, что мне продали "подходящую" лампу.

Спроси на каком-нибудь автофоруме, на том же drom.ru

Меня интересовал вопрос замены ремней...
...По сути я и сам при случае смогу раскрутить колеса и проверить тормозные диски и колодки, благо есть интернет и есть манул (и еще одна книжка по ремонту), где есть инфа о допусках на колодки и диски.

Колодки поменять дело плевое - снять колесо, открутить один болт на супорте и один ослабить, отвести супорт, вытащить колодки, поставить новые.

Сборка чуть сложнее, что-бы завести супорт на место, может потребоватся чем-то вжать тормозной поршень, ключиком например, как рычагом.

Вообще, хочется понять состояние ремня ГРМ, не сильно раскручивая всю эту систему. Ведь если менять ремень ГРМ не надо, то всё остальное - это по сути замена масел.

Состояние ремня можно и самом проверить.
Эх, когда то был запорожец, на него ремень 30 рублей стоил, замена за 2 мин

Кстати, порылся в википедии немного по калибрам пистолетов. Узнал, что помимо Desert Eagle есть такая веселая игрушка типа револьвера S&W Model 500, правда эта штуковина всего 4х зарядная, но мощная, как танк))) Где-то пишут, что эти хэндганы хороши в основном для защиты от крупных зверей на близкой дистанции, а из за их мощи и солидного внешнего вида их используют во всяких фильмах. Тот же Desert Eagle имеет 7 зарядов, а Beretta 92FS уже 15, что как раз лучше подходит для длительных перестрелок. До сих пор не перестаю удивляться, как народ любит кастомизировать свое оружие в США.

А у некоторых еще и целые коллекции. Бывает даже 30-50 и более "стволов".

[Sergey.R]

Re: Дневник одного иммигранта

Да я так и собирался сделать - уже нашил на ютубе, как раскручивать панели в аккорде. Там же есть видео, как менять ремень ГРМ, но я что-то не горю желанием начинать это дело самостоятельно, ибо там все же нужна очень большая точность и какой-то опыт. Оставим это механикам...

По поводу тормозов тоже не вижу пока трудностей. Благо есть к кому обратиться за советом, да есть и гугл, и технические форумы по хондам.

По оружию хочу сначала съездить в магазин и там выведать все из продавца по поводу лицензии, тиров итд. Они же сам любители пострелять итд, значит знают что к чему. Сейчас не готов пока покупать оружие, но думаю, что не прочь купить что-то может в следующем году. Сейчас на очереди 2 покупки - возможно покупка новой фотокамеры (это в ноябре скорее всего) и покупка "ремонта машины", а это в ближайшие 2 недели.

[phoenix198]

Re: Дневник одного иммигранта

Сергей, посмотрите это. как раз про оружие. "сходка аризонских пулеметчиков"
ru_guns: Сходка аризонских пулемётчиков - The Big Sandy Shoot - March 2010

[Sergey.R]

Re: Дневник одного иммигранта

Спасибо за ссылку! Почитаю сегодня обязательно, но чуть попозже - вижу, что там дофига веселых фото! Даже миномет есть!! Приходит на ум вопрос, а нет ли сообществ любителей Абрамсов?))))

[phoenix198]

Re: Дневник одного иммигранта

Спасибо за ссылку! Почитаю сегодня обязательно, но чуть попозже - вижу, что там дофига веселых фото! Даже миномет есть!! Приходит на ум вопрос, а нет ли сообществ любителей Абрамсов?))))

там и видео есть.
лучше сообщество Т-90

[Sergey.R]

Re: Дневник одного иммигранта

Ага, его тоже гляну. Ну в США же с небольшой вероятностью есть любители зарубежной техники, а вот старые танки производства США - это наверное попроще для любителей.