Дневник одного иммигранта

[Boltyk]

Re: Дневник одного иммигранта

Я только вернулся из Орландо. Ездил на игру НБА: Денвер против Орландо. По дороге в Орландо попал в нереальный пробан и по дороге назад тоже. Приехал домой в начале 1го. Устал пипец. Думаю, что эмоций хватит на долго!

Кстати, сейгодня еще в Тампе отвлекся и чуть не въехал в зад джипу. У светофора скопилось много машин, и джип тронулся а потом затормозил, а я тронулся вслед за ним, и что-то отвернулся от дороги. Еле успел нажать на тормоз!)))

Что-то меня начали раздражать огромные пробки в США...

В Москве не живал? После московских пробок местные - просто смехата какая-то.
Хотя я пока еще в Нуёрках не бывал - там говорят примерно то же самое.
А въезд в зад впередитыкающемуся в пробке товарищу - это походу тут доволно распространено в пробках.
Автомат, гад, расслабляет.

[andrewka1978]

Re: Дневник одного иммигранта

В Москве не живал? После московских пробок местные - просто смехата какая-то.
Хотя я пока еще в Нуёрках не бывал - там говорят примерно то же самое.
А въезд в зад впередитыкающемуся в пробке товарищу - это походу тут доволно распространено в пробках.
Автомат, гад, расслабляет.

Тут основные пробки на мостах и в тоннелях, насколько я смог убедиться. Еще попал в НЙ в пробку, вызванную долгим светофором. А так, если не в НЙ, то пробка это движение со скоростью 10-20 миль в час. Иногда из-за аварии бывают останавливают движение, но это достаточно редко бывает.

[Yervand]

Re: Дневник одного иммигранта

в Вирджинии, после выезда из Вашингтона, когда едешь на юг сливаются воедино 3 потока, и в часы пик там всегда пробки и стоят и едут по 10-20 миль. Хотя там и включают 2 реверсивные полосы и + 6 основных, но в час пик бывал я проезжал 30 миль домой за 3 часа. (без пробок 20-25 минут).

[Sergey.R]

Re: Дневник одного иммигранта

Ну в Москве нет таких расстояний, а тут я просто офигел, когда выехал на 275й интерстейт, а он еле едет, и я примерно на 40 минут позже приехал... Да, мы ехали, но не 10-20, а скорее 5-10. Местами разгонялся до 50, а потом резко опять. И просто бесит, когда народ НЕ СТАРАЕТСЯ даже как-то вырваться из пробки, например, только начинаем ускоряться, как я вижу, что справа кто-то едет не 70, а 60. Я уж не говорю о том, что я сам еду обычно 75-80. В общем, много народу похоже просто не спешит никуда. Объезжаешь такую машину, а там какая-то пенсионерка за рулем. Я столько не ругался в жизни, как за те 2.5 часа по пути в Орландо... Назад тоже интерстейт стоял почти. Я уже зарекся ездить в Орландо. И это ВТОРНИК, а не пятница или выходной день. Я уж не знаю, что ж там такое было во вторник кроме игры НБА, что народ вечером так ломанулся на юг.

И еще я забыл купить билет на запуск шаттла, и теперь буду смотреть это дело по телевизору. Думаю съездить туда просто на экскурсию, пока шаттл будет стоять на площадке и снять его спокойно без спешки. Если его установят уже на следующих выходных, то съезжу тогда. Вообще есть идея остановиться на выхи в Орландо и походить по музеям и всяким интересным местам.

[Паровоз Ильича]

Re: Дневник одного иммигранта

.....Я уж не говорю о том, что я сам еду обычно 75-80. ....

Speed kills ...... ......

[Baron_]

Re: Дневник одного иммигранта

.. Я уже зарекся ездить в Орландо..
Вообще есть идея остановиться на выхи в Орландо и походить по музеям и всяким интересным местам.

Значит, всё-таки пробки не пугают?
Кстати, может есть альтернативный транспорт, электрички, например?

[Anddy_viper888]

Re: Дневник одного иммигранта

Кстати, может есть альтернативный транспорт, электрички, например?

Электрички в Штатах - локальный транспорт Курсирует не между городами, а внутри города. И то не везде.

[Паровоз Ильича]

Re: Дневник одного иммигранта

Электрички в Штатах - локальный транспорт Курсирует не между городами, а внутри города. И то не везде.

Почему? И между штатами они ходят. Amtrak, Metrolink - как внутригородское соединение, так и междуштатное.

[Anddy_viper888]

Re: Дневник одного иммигранта

Почему? И между штатами они ходят. Amtrak, Metrolink - как внутригородское соединение, так и междуштатное.

Согласен. Но между штатами как раз электрички и не ездят, ездят дизельные АмТраки. Тепловозы, то бишь . Пруфлинк междуштатной/междугородней электрички - в студию (ролик с ЮТ, к примеру)

[Sergey.R]

Re: Дневник одного иммигранта

Пробки - это жестко, когда едешь почти впритык.

Поезд конечно был бы кстати, но тут дело в том, что машина полностью развязывает руки, а поезд только привозит из точки А в точку Б и все. Можно конечно такси взять на месте...

[sla165]

Re: Дневник одного иммигранта

Вряд-тли вам уже пригодится эта ссылка но тем не менее:
Mapping America — Census Bureau 2005-9 American Community Survey - NYTimes.com
показано какие национальности где живут ну и так далее.

[Паровоз Ильича]

Re: Дневник одного иммигранта

Согласен. Но между штатами как раз электрички и не ездят, ездят дизельные АмТраки. Тепловозы, то бишь . Пруфлинк междуштатной/междугородней электрички - в студию (ролик с ЮТ, к примеру)

Заходите на их сайт Amtrak , Задаете нужное направление и он вам выдает маршрут. На некоторых маршрутах ехать придется с пересадками и даже в автобусе, но есть и прямые рейсы. Я, например, задал направление с Такомы, Вашингтон до Анахайма, Калифорния, вот что вышло:

11 Coast Starlight

Departs: 12:31 PM
Sun Mar 20 2011
Tacoma, WA (TAC)
Arrives: 11:00 PM
Mon Mar 21 2011
Los Angeles, CA - Union Station (LAX)
Duration: 34 hr, 29 min
Amenities



1 Reserved Coach Seat (Sold Out)
1 Lower Level Coach Seat


5611 Bus

Departs: 11:25 PM
Mon Mar 21 2011
Los Angeles, CA - Union Station (LAX)
Arrives: 12:15 AM
Tue Mar 22 2011
Anaheim, CA (ANA)
Duration: 0 hr, 50 min

[Sergey.R]

Re: Дневник одного иммигранта

Меня в США не перестает удивлять несколько вещей:

1) Возвраст бизнесменов. Сегодня видел бабушку селф-имплойера, которая сдает апартменты - так ей было 94 года и она разве что чуть медленно ходит и использует слуховой аппарат, без которого плохо слышит. В России что-то подобное просто не вообразить.
2) Распространение технологий. Казалось бы, это страна, на которую все равняются, это родина Силиконовой Долины, известнейших компаний, а порой смотришь рекламу по телеку и думаешь: как же это ущербно выглядит. Ощущение, что только компании-гиганты могут позволить себе качественную рекламу и доминирование, и все нормальные рекламщики с ними и работают.

Вообще еще интересна тема глобализации. Я до сих пор не был в т.н. "русском" продуктовом магазине в Тампе, но я просто недоумеваю, как они существуют, если русских тут мало, и мне лично хоть и хотелось бы поесть какого-нибудь творожка, но я до сих пор еще не был там, и таких, как я, полно небось. А ведь рядом с Пабликсом и другими сетями наверное просто не реально что-то открывать продуктовое... А относительно рядом там находятся и Пабликс, и магазины с органик пищей. Вижу этих бабушек-риэлторов и снова думаю, что как же они существуют то и конкурируют с крупными риелторскими конторами?

И где ж молодежь вся трудится? Хотя может Флорида просто не тот штат... ХЗ, а может кругозор и опыт у меня не такой большой, чтобы всё это понимать.

[andrewka1978]

Re: Дневник одного иммигранта

И где ж молодежь вся трудится? Хотя может Флорида просто не тот штат... ХЗ, а может кругозор и опыт у меня не такой большой, чтобы всё это понимать.

Как мне сосед рассказывал, американец в третьем поколении, во Флориду едут пенсионеры в основном, в теплом климате спокойно провести время. Может быть по этому молодежи мало?

[Alexxs]

Re: Дневник одного иммигранта

Да хватает тут молодежи, в Хайд парке больше тусуйся или Ченнел Сайде. И работ хватает, друзья компьютерщики в течении пары месяцев поустраивались, причем на очень неплохие деньги.