Наши траки, со всеми их НЕДОСТАТКАМИ

[truck2]

Фантом, у меня в раше, в году 2003, был стрейт трак "сороконожка", Митсубиси Фусо, так у меня на трассе подвесной развалился. У меня была здоровая головка, с дыркой под монтажку...ночь, зима, метель...тоже часа два не мог сорвать, ну как сделал...нацепил головку на гайку, вставил в дырку монтажку и домкратом в монтажку упёрся и начал ну как бы поднимать, когда натянул посильнее, то в торец головки кувалдой херачил, потом опять домкратом...и опять кувалдой и так далее и сорвал. Правда монтажка была пружинная, я её с японского бульдозера Komatsu приватизировал, а вот российская в бычий хрен завернулась.

[truck2]

Фантом, послушай умных людей, они во всём разбираются, купи горелку пропановую на тракстапе и грей до весны, без остановок...или резьба там обратная, тоже ничего совет...ну люди, судя по постам во всех областях разбираются, так что последуй их совету...ржу, немогу...

[vitkoski]

Компрессор ****юлеты и прочее и нихрена нет результата. У спецов то же самое, но да, может быть компрессор большего объема и пистолет большей мощности. Но я подозреваю, что тут уже и пистолет любой мощи хрен поможет, а вот греть как Валерчик советует нечем. Дома есть конечно всё и резак и соответствующие балоны к нему, а тут да даже не представляю сколько это стоит где его покупать и где потом хранить это все? Сейчас рассматриваю версию частично снять «передок» с валом и отвезти к спецам, что б отвинтили но судя по схеме не очень получиться изза вилки не пойму толи она будет тормозить мои желания или нет и как потом её взад попадать с шестерней. Давно эта мысля в голове крутиться нужно было на убитом проэксперементировать— тормоз мля. Или на крайняк весь выдергивать снова ;( , а что делать если гора не идет к Магомеду ....

Нагреть можно самой дешевой пропановой горелкой, которой паяют медные трубы. Типа такой:

https://www.zoro.com/bernzomatic-torch-kit-pencil-flame-propane-ul100/i/G4723485/

Есть во всех строительных магазинах за малые деньги.

[vitkoski]

Можно еще попробовать срывать в другую сторону: не откручивать, а наоборот зажимать. Иногда помогает. Не пойдет - греть гайку.

[1phantom]

Компрессор ****юлеты и прочее и нихрена нет результата. У спецов то же самое, но да, может быть компрессор большего объема и пистолет большей мощности. Но я подозреваю, что тут уже и пистолет любой мощи хрен поможет, а вот греть как Валерчик советует нечем. Дома есть конечно всё и резак и соответствующие балоны к нему, а тут да даже не представляю сколько это стоит где его покупать и где потом хранить это все? Сейчас рассматриваю версию частично снять «передок» с валом и отвезти к спецам, что б отвинтили но судя по схеме не очень получиться изза вилки не пойму толи она будет тормозить мои желания или нет и как потом её взад попадать с шестерней. Давно эта мысля в голове крутиться нужно было на убитом проэксперементировать— тормоз мля. Или на крайняк весь выдергивать снова ;( , а что делать если гора не идет к Магомеду ....

[1phantom]

Да какие мысли Володь!? Получаешь бесценный опыт! Ты только выводы сделай правильные!Я вот, для себя, вывод сделал ;- Все, что требует больше инструмента чем отвертка, делаю у спецов. Удачи Володь, понимаю и сочувствую!

Дим самое прикольное то, что если бы была проблема ну скажем хитрая, что требует мозгов компьютеров и прочего софта тут жеж млять одну гайку отвинтить — даже мозгов не нужно иметь вот что бесит. Когда я проемал с проводами и то все проще прибор, пробник помощь друга и все дела агрегат зафурыкал так там в натуре знания нужны хотя бы элементарные тут жеж емучий случай. Есть все головка вороток трубы

[Solo379]

Да какие мысли Володь!? Получаешь бесценный опыт! Ты только выводы сделай правильные!Я вот, для себя, вывод сделал ;- Все, что требует больше инструмента чем отвертка, делаю у спецов. Удачи Володь, понимаю и сочувствую!

[truck2]

Фантом, тогда только одно - резак газовый, но не резать, нагревать до красна и ганом крутить, как потемнеет опять нагреть до красна и так до конца, правда гайку придётся поменять, но крутить на "красную" постоянно иначе резьбу на валу потянешь.
Была один раз такая проблема, даже ган не брал, нагрел до красна и всё пошло как по маслу.

[Serg34]

.................................

[1phantom]

Привет всем с Наступившим Новым Годом всех поздравляю. Всем желаю здоровья - самое главное как выяснилось
Эпопея с гайкой продолжается. Я уже не то что в шоке я в ауте. Полный абзац. Приобретение компрессора пистолета чуть больше 1000 фт.лбс нихрена не дала так и 1700 тоже. Был приглашен спец заявил за отвинтить гайку 250$ приехал с помощником подрочили с пол час не получилось, поехали в ХомДипо приобрести газ для горелки. Грели смыкали снова грели нихера уехали за резаком по сей день. Каждый день разводили уже едем уже выехали уже в пути - пидары по другому резюмировать просто не могу. Позвонил в какую то роудсайд механикихуяники и прочие спецы - 1000$, а там посмотрим но приехать как сервисколл оплачиваешь по любому не зависимо от результата - спасибо хоть предупредил дочка на такую контору уже нарывалась когда пассажир приехал к сломаной машине сказал что то типа "она сламалась" и благополучно свалил, а со счета компании была списана приличная сумма и на все аргументы ответ "мы же приезжали типа работу ж сделали" я тогда был поражен американским "сервисом", ездил к колесникам когда то у них колеса менял приезд $150 тоже за результат не гарантируем мы ж не механики мы колесники оставил на последок, поехал в контору когда то ремонтировался там товинг 250-300$ работа 110$ в час хер с вами давайте и снова болт щаща едемедем и снова не доехали я уже скоро до истерики доживу мля издеваются что ли? Во попал кто то бы рассказал я бы не поверил. Вчера уже сам купил горелку с газом и кислородом (оксижен)наверное включаю 5 минут гребаный оксижн кончился.Купил кувалдочку заточил молоток под зубило долбил долбил нифига. Где его заправляют представления не имею. Это абзац с 14 числа трахаюсь, бабла потратил немеряно на работу не хожу и результата член. Уже даже не смешно. Коллективный разум у кого какие идеи имеются? А то у меня уже скоро крышку сорвет.

[1phantom]

Дома я тоже поменял бы . Я же говорю на пикапе был... Они еще почему то бампер полностью сняли.... Но все равно иногда ,когда стоишь до 140 качает. Уже 3й говернор....Чтото не так. А как работает компрессор, смысле что отключает , включает? И как узнать когда он качает, а когда нет?

да эту матату где угодно поменять не сложно просто нужно её иметь в запасе, а бампер на кой хрен снимали? У тебя ж Вольво помоему или я абшибаюсь? У меня он на раме стоит с водительской стороны за баком сразу только изнутри.
Ну качает не качает совсем не сложно если ухи есть звук соответствующий, а потом когда происходит сброс типа пшак : ) звук этот прекращается потом снова воздух ушел звук появляется. Это так на пальцах. 140 многовато конечно но не критично.

[mr.Motoro]

Дома я тоже поменял бы . Я же говорю на пикапе был... Они еще почему то бампер полностью сняли.... Но все равно иногда ,когда стоишь до 140 качает. Уже 3й говернор....Чтото не так. А как работает компрессор, смысле что отключает , включает? И как узнать когда он качает, а когда нет?

[1phantom]

Посчитали 2 часа работы, но я торопил, потому что на пикапе был, справились за 1.5 часа (а могли и за час)
итого 650 рублей.

да дела. многовато как по мне фули там 2 часа делать мля пару трубок отвинтить и крепление это абзац. Отета херня там меняется и все нужно её иметь и инструментик за пару баксов чтоб колечко сжать стопорное.теперь я горд за себя сэкономил минимум 600 рублёв мериканських

[mr.Motoro]

Посчитали 2 часа работы, но я торопил, потому что на пикапе был, справились за 1.5 часа (а могли и за час)
итого 650 рублей.

[1phantom]

Спасибо за участия . Поехал к дилерам, заменили драер. Сначала говернор не работал, апотом оказалось снизу драера воздух уходил.

Я ж говорил травит гдето. Замена этой мататы делаеться за копейки я это делал и фотки тут выкладывал. Во сколько ты прилип? Если можно на ты? И если не секрет.