Tweet
Re: Истории тракдрайверов
Конечно же жаль, что темка слегка забуксовала на крутом косогоре, но это не беда, т. к. все в нашем мире идет, как трак по холмистой дороге - то спуск, то подъем. Я думаю еще раскрутится потихоньку, стоит только появиться двум-трем новым тракерам, которые просто любят делиться впечатлениями, и все покатит.
Тракерская каста - довольно специфическое объединение профессионалов, занимающихся довольно сложным, но очень нужным делом. Жаль, что Хейли не коснулся этого вида человеческой деятельности, у него могло бы получиться очень не плохое произведение, раскрывающее жизнь этой специфической комьюнити. Правда теперь, с созданием русскоязычного тракерского журнала, может быть появятся авторы, которые будут регулярно писать об этой трудной и интересной профессии, позволяющей много перемещаться по стране, часто меняя часовые пояса и климатические зоны. По-моему жизнь тракера сродни комбинациям из детского калейдоскопа, где из тех же самых стеклышек складываются совершенно разные картинки.
Счастливого вам пути и поменьше ментов и автомобильных чиновников на трассах!
Конечно же жаль, что темка слегка забуксовала на крутом косогоре, но это не беда, т. к. все в нашем мире идет, как трак по холмистой дороге - то спуск, то подъем. Я думаю еще раскрутится потихоньку, стоит только появиться двум-трем новым тракерам, которые просто любят делиться впечатлениями, и все покатит.
Тракерская каста - довольно специфическое объединение профессионалов, занимающихся довольно сложным, но очень нужным делом. Жаль, что Хейли не коснулся этого вида человеческой деятельности, у него могло бы получиться очень не плохое произведение, раскрывающее жизнь этой специфической комьюнити. Правда теперь, с созданием русскоязычного тракерского журнала, может быть появятся авторы, которые будут регулярно писать об этой трудной и интересной профессии, позволяющей много перемещаться по стране, часто меняя часовые пояса и климатические зоны. По-моему жизнь тракера сродни комбинациям из детского калейдоскопа, где из тех же самых стеклышек складываются совершенно разные картинки.
Счастливого вам пути и поменьше ментов и автомобильных чиновников на трассах!
Усе будет гарно.тики трохи пачекаемо шановни господари.
вроде без ошибок написал!
но почти никогда лишний лоад не получается.например от точки А до Б просчитано 9лоад при времени(по спид лимиту)10ч 47 мин то десятый сделаешь с опозданием аж до 40 минут.релив отходит позже а значит и ты начнёшь позже.
Drive safety!
Недавно получил CDL в illinois chicago,может кто-то знает,когда следующая пересдача,или сколько лет должно пройти с момента получения драйвер лайсенса,и что на "экзамене"надо сдавать,
будут ли это вопросы штук триста,или всё же автоматически поменяют"корочку"с доплатой?Всем удачи!!
как ты справляешся с гололёдом или просто с внезапно подмороженой дорогой,ещё и с грузом,да и без него.Просто интересно как ведёт себя трак с трейлером,как подбирать эту правильную и безопасную скорость,да и время видать тоже в этот момент поджимает,или к заносам на дорогах получатели да и отправители относятся с пониманием,тоесть допускается солидное опоздание?Просто в зимнем Чикаго,да и в некоторых саборбах с каждым годом засыпают солью всё меньше и меньше,да и чистить стали припаскудно,как на его величестве Хайвее с этим?
Comment