Мылим лыжи, собираем манатки

[krosbi]

Re: Мылим лыжи, собираем манатки

Да это и так понятно. Просто Кросби обвинил в поломке сцепления прям сразу же после покупки саму машину, хотя причина явно не в ней, а в простом недосмотре перед покупкой. А в целом сиерра в свое время была достаточно неплохим автомобилем. С японцами конечно не сравнить в надежности, но и не так уж все плохо)

У меня вообще к Фордам "очень осторожное" отношение. После моей Сиеры знакомый купил себе в начале девяностых Форд Орион. Ух и ржали все потом с этой машины. У него было, как в фильме "Иван Васильевич меняет профессию" - две капиталки, две коробки, два раза ходовую перебирал, два бензонасоса и дальше в таком духе. Минимум раз в неделю его притаскивали на шнурке на станцию. Ему все говорят, чтобы продавал, а он упрямился: "Она же почти новая уже, я в ней ВСЁ перебрал", но поломки повторялись снова и снова...
После этого меня заставят купить Форд только если ещё один дадут в подарок на запчасти ))))

Насчёт поломки корзины с выжимным в Сиере - alex48, хотел бы я поинтересоваться, как именно перед покупкой ты бы просмотрел и учёл эту неисправность??? Я на этой машине полдня перед покупкой ездил за рулём и никаких проблем со сцеплением не было вообще(ни пробуксовок, ни рывков, никаких звуков вообще), всё чётко выжималось и отлично ехало - мы с базара на ней уехали ко мне домой за деньгами, потом по городу поездили, потом опять на базар, чтобы снять с учёта и вот, когда я уже за неё рассчитался, то на выезде с базара показываю охраннику документы, а передача, чтобы тронуться, не включается...
Вообщем не скажу, что Сиера была сильно ламучая в дальнейшей эксплуатации, но до японцев ей далеко. Кстати, её потом у меня купил таксист - видать всё же кто-то считал её хорошим аппаратом для такси и это только мне так не фартило с ней.

Хахол, эту 2006 TOYOTA CAMRY LE - 92K - NICE - CLEAN HISTORYсмотрел?

[XaxoJl]

Re: Мылим лыжи, собираем манатки

У меня вообще к Фордам "очень осторожное" отношение. После моей Сиеры знакомый купил себе в начале девяностых Форд Орион. Ух и ржали все потом с этой машины. У него было, как в фильме "Иван Васильевич меняет профессию" - две капиталки, две коробки, два раза ходовую перебирал, два бензонасоса и дальше в таком духе. Минимум раз в неделю его притаскивали на шнурке на станцию. Ему все говорят, чтобы продавал, а он упрямился: "Она же почти новая уже, я в ней ВСЁ перебрал", но поломки повторялись снова и снова...
После этого меня заставят купить Форд только если ещё один дадут в подарок на запчасти ))))

Насчёт поломки корзины с выжимным в Сиере - alex48, хотел бы я поинтересоваться, как именно перед покупкой ты бы просмотрел и учёл эту неисправность??? Я на этой машине полдня перед покупкой ездил за рулём и никаких проблем со сцеплением не было вообще(ни пробуксовок, ни рывков, никаких звуков вообще), всё чётко выжималось и отлично ехало - мы с базара на ней уехали ко мне домой за деньгами, потом по городу поездили, потом опять на базар, чтобы снять с учёта и вот, когда я уже за неё рассчитался, то на выезде с базара показываю охраннику документы, а передача, чтобы тронуться, не включается...
Вообщем не скажу, что Сиера была сильно ламучая в дальнейшей эксплуатации, но до японцев ей далеко. Кстати, её потом у меня купил таксист - видать всё же кто-то считал её хорошим аппаратом для такси и это только мне так не фартило с ней.

Хахол, эту 2006 TOYOTA CAMRY LE - 92K - NICE - CLEAN HISTORYсмотрел?

не смотрел, я с ними на сегодня договорился, не переживайте, я обновления на крейглисте каждый день смотрю...

[alex48]

Re: Мылим лыжи, собираем манатки

Насчёт поломки корзины с выжимным в Сиере - alex48, хотел бы я поинтересоваться, как именно перед покупкой ты бы просмотрел и учёл эту неисправность??? Я на этой машине полдня перед покупкой ездил за рулём и никаких проблем со сцеплением не было вообще(ни пробуксовок, ни рывков, никаких звуков вообще), всё чётко выжималось и отлично ехало - мы с базара на ней уехали ко мне домой за деньгами, потом по городу поездили, потом опять на базар, чтобы снять с учёта и вот, когда я уже за неё рассчитался, то на выезде с базара показываю охраннику документы, а передача, чтобы тронуться, не включается...
Вообщем не скажу, что Сиера была сильно ламучая в дальнейшей эксплуатации, но до японцев ей далеко. Кстати, её потом у меня купил таксист - видать всё же кто-то считал её хорошим аппаратом для такси и это только мне так не фартило с ней.

А что именно было с корзиной и выжимным? И вы ездили на ней за деньгами за рулем или пассажиром? Перед тем как заклинить и умереть выжимной пищит/свистит. При неисправности корзины однозначно все чувствуется на педали сцепления и переключении передач. Вот чтобы так, раз и все и никаких позывов до этого - такое бывает очень редко. Знаю о чем говорю т.к. работаю в автобизнесе , плюс увлекаюсь трофи рейдами, есть свой боевой уазик). У дилера Форда отработал 2 года и могу сказать, что Форд делает достаточно неплохие машины. Есть конечно более удачные модели, есть менее удачные. Хотя самому больше нравятся япошки, а именно хонды, тойоты и субару.

[D-sp]

Re: Мылим лыжи, собираем манатки

У меня вообще к Фордам "очень осторожное" отношение. После моей Сиеры знакомый купил себе в начале девяностых Форд Орион. Ух и ржали все потом с этой машины. У него было, как в фильме "Иван Васильевич меняет профессию" - две капиталки, две коробки, два раза ходовую перебирал, два бензонасоса и дальше в таком духе. Минимум раз в неделю его притаскивали на шнурке на станцию. Ему все говорят, чтобы продавал, а он упрямился: "Она же почти новая уже, я в ней ВСЁ перебрал", но поломки повторялись снова и снова...
После этого меня заставят купить Форд только если ещё один дадут в подарок на запчасти ))))

Это не американский подход. В Штатах вся статистика поломок и ремонтов собирается и регулярно публикуется - по всем моделям за последние лет десять.
В обычных авто-журналах данные надежности публикуют раз в год. Eсли в данный момент этих журналов уже нет в продаже, можно пойти в местную библиотеку и там их найти, например, Consumer Reports.
Также регулярно ведется учет Customer Appreciation - насколько владелец машины ей доволен, и с какой вероятностью он купит ту же модель или модель той же фирмы, когда подойдет срок машину менять.

Насколько я знаю, надежность фордов за последние 20 лет сильно выросла, а дизайн за последние несколько лет сильно улучшился. Например, Taurus последнего поколения не имеет почти ничего общего с предпоследним поколением, вплоть до того, что раньше это был mid-size sedan, а теперь - large.

[potomushta]

Re: Мылим лыжи, собираем манатки

я его хотел купить, но сейчас вопрос решается по другой машине, тойоте, я ее следующей смотрел, а в форде смущает то, что это police interceptor с пластиковым вторым рядом сидений=) + немного брезгую ездить в афроамерикановозке, хотя вроде бы доместос убивает до 99.99% микробов...

Во-о-о-т! Это настоящая причина, и я бы тоже такую не брал.
Обычную машину и после частника владельца - без раздумий, а эту нет, согласен.
Но если придется еще смотреть подобную, то просто пальцем отметьте на линейке разницу в габаритах с той же кемри, положите горизонтально перед собой и посмеетесь, на самом деле это фигня. Особенно для пустынной Флориды и и такого села, как Орландо.

[Sibiryak]

Re: Мылим лыжи, собираем манатки

Посмотрел крейг в Орландо. Да, запросы у продавцов высокие... Вот этот глянь

2001 MERCEDES BENZ E320 AWD 124,XXX MILES CLN TITLE FULLY LOADED

[XaxoJl]

Re: Мылим лыжи, собираем манатки

Посмотрел крейг в Орландо. Да, запросы у продавцов высокие... Вот этот глянь

2001 MERCEDES BENZ E320 AWD 124,XXX MILES CLN TITLE FULLY LOADED

у меня пара машин в Киссими запланирована, посмотрю...только думал что обслуживание у медресеса в США недешевое будет...

[Sibiryak]

Re: Мылим лыжи, собираем манатки

Это я так, к расширению кругозора. За пятерку примерно десятилетки у вас. Бумер 325-й нашел только один и за огромную цену (12000). Вот, к примеру, цены в Майами:
south florida cars & trucks - by owner classifieds "bmw 325i" - craigslist
2006 BMW E90 325i Very Nice!
Кстати, трешку рекомендую. Никакая Тойота рядом не стояла. Дорогу держит как по рельсам, надежная, свет шикарный. $9200 - примерно похожая цена Манхейма, но можно 500-700 сторговать. Габариты, конечно, не как у Кемри, но до чего же она удобная! Рулевое туговато, но на трассе это даже плюс. В-общем, считаю что трешка и пятерке фору даст.

[Feropont]

Re: Мылим лыжи, собираем манатки

Хахол, присмотрись к Хондаю Сонате. У меня Соната, правда брал новую, никаких нареканий.
У сотрудника Элантра с 160К милями. За всё время владения никаких проблем. Только на прошлой неделе надо было генератор поменять.
Мнение моего близкого друга, механика с почти 25 летним стажем в США, Ходай посление 5-7 лет делает очень достойные авто.

Не вздумай брать лакшери задёшево. Ремонт астрономический. Проверено опытом владения Кадилака и Ауди.

[Sibiryak]

Re: Мылим лыжи, собираем манатки

Феря, да, Соната в полном фарше по цене как полупустая Тойота. Хундай как и Киа стали неплохими машинами. Думаю, что они сильно потеснили рынок в свою пользу.

[D-sp]

Re: Мылим лыжи, собираем манатки

Хахол, присмотрись к Хондаю Сонате. У меня Соната, правда брал новую, никаких нареканий.
У сотрудника Элантра с 160К милями. За всё время владения никаких проблем. Только на прошлой неделе надо было генератор поменять.
Мнение моего близкого друга, механика с почти 25 летним стажем в США, Ходай посление 5-7 лет делает очень достойные авто.

Не вздумай брать лакшери задёшево. Ремонт астрономический. Проверено опытом владения Кадилака и Ауди.

Присоединяюсь к предыдущему оратору.

[Ваня Smith]

Re: Мылим лыжи, собираем манатки

меня в мд поразило что на кемри разъезжают не менагеры а во множестве бабушки с волосами мальвины... просто кемри относительно не намного дороже чем королла, она больше и комфортней, но далеко не представительский класс..

В Америке их классифицируют как middle size. Кстати, любимый американцами full size (Кроун Вик, Импала) японцы практически не производят.

[XaxoJl]

Re: Мылим лыжи, собираем манатки

Это я так, к расширению кругозора. За пятерку примерно десятилетки у вас. Бумер 325-й нашел только один и за огромную цену (12000). Вот, к примеру, цены в Майами:
south florida cars & trucks - by owner classifieds "bmw 325i" - craigslist
2006 BMW E90 325i Very Nice!
Кстати, трешку рекомендую. Никакая Тойота рядом не стояла. Дорогу держит как по рельсам, надежная, свет шикарный. $9200 - примерно похожая цена Манхейма, но можно 500-700 сторговать. Габариты, конечно, не как у Кемри, но до чего же она удобная! Рулевое туговато, но на трассе это даже плюс. В-общем, считаю что трешка и пятерке фору даст.

я знаю что бумер водить одно удовольствие, но дорого обслуживать будет, а мне как бы сейчас что попроще будет, и если буду смотреть бмв, то помоложе...

- - - Updated - - -

В Америке их классифицируют как middle size. Кстати, любимый американцами full size (Кроун Вик, Импала) японцы практически не производят.

да, у них даже на Авалон спроса никакого не было на внутреннем рынке (машина собиралась в Кентукки)

[XaxoJl]

Re: Мылим лыжи, собираем манатки

Присоединяюсь к предыдущему оратору.

на мой взгляд, хендаи хороши новыми, а я смотрю как бы не очень...

[Sibiryak]

Re: Мылим лыжи, собираем манатки

я знаю что бумер водить одно удовольствие, но дорого обслуживать будет, а мне как бы сейчас что попроще будет, и если буду смотреть бмв, то помоложе...

- - - Updated - - -

В том-то и дело что обслуживать трешку не надо Помоложе - другие деньги. 2007 уже 18 штук потянет. Насчет молодости - 2006-й - самый ходовой. Арабы берут пачками. Более молодые, как я слышал, уже не те, да и цены высокие. Спрос на них ниже. Думаю, 2006-й 100 тыщ проедет без проблем.