Сисадмин и Программист

[Derevnya]

Re: Сисадмин и Программист

а как дела с российскими водительскими правами? они действительны?или менять? и вообще живя по гринкарте, фактически нет места проживания только аренда, как происходит покупка авто и его регистрация, адрес нужен? что со страховкой? могут ли два человека ездить за одним авто как в России по расширенной страховке, и сколько она стоит?

российские права действительны для вождения рентованной или чужой машины, но если хотите купить свою машину, нужны местные права. адрес даете любой, туда придут регистрационные документы на машину и номера по почте (если машина новая). если старая и покупаете с рук - то все оформляется в офисе типа ГАИ. владелец машины подписывает документ (у него должен быть документ на право владения машиной на гербовой бумаге) что он продал вам машину, вы с этим документом идете в это ГАИ (без продавца можно), платите за переоформление и получаете временные документы. нотариус не нужен. основной документ на машину на гербовой бумаге придет по почте.
Если у дилера покупаете старую то он вам выдаст временные документы а основной придет по почте. в ГАИ не надо.
страховка оформляется на машину. в ней может быть один водитель вписан. на такой машине может ездить в штатах кто угодно, вы ее мне можете дать и я буду ездить. никого другого туда вписывать не требуется кроме людей живущих с вами в одной семье (Жену и детей надо вписывать или исключать - от этого зависит стоимость) стоимость зависит от многих факторов.

одностороняя минимальная страховка на старую машину может быть и $350 за полгода. да от возраста и от цены и спортивности и от женатости и др. зависит. иногда сильно.

[Borat4eva]

Re: Сисадмин и Программист

На примере NYC цена за новое авто стоимостью 30к, первая страховка составляла $2280 за пол года. Потом упала до 1500 за пол года.

Holy S-it! Вот это цены! А если американский стаж к примеру 5 лет, то цена сильно уменьшается? И сильно ли цена варьируется от возраста и стоимости машины?

[Derevnya]

Re: Сисадмин и Программист

про аренду, такой нюанс не слышал не разу, они легально сдают, с налогами наверно?

не обязательно с налогами. если Вы платите им наличкой они налог могут не платить. но письменый контракт между вами заключается. и Вы им сразу платите не за первый месяц, а за 2-3 месяца вперед. т.е. 1-2 месячно й оплаты у них лежит на случай если Вы развернетесь и сьедите раньше. если через год сьедите они вернут, но может удержат часть за дырки в стене (косметичиский ремонт)

[_Ronny_]

Re: Сисадмин и Программист

а как дела с российскими водительскими правами? они действительны?или менять? и вообще живя по гринкарте, фактически нет места проживания только аренда, как происходит покупка авто и его регистрация, адрес нужен? что со страховкой? могут ли два человека ездить за одним авто как в России по расширенной страховке, и сколько она стоит?

все проще, если есть гринкарта то Вы имеете те же прва что и граждане страны, только голосовать не можете и занимать некоторые госсударственные посты.
Права нужно менять на местные, сделать это просто, экзамен элементарный если конечно есть опыт вождения. Регистрации по месту проживания нет. Для открытия счета необходимо показывать адресс где Вы живете, подтверждается он просто письмами на Ваше имя. Авто покупаете либо с рук просто отдаете деньги получаете авто и регестрируете его в местном DMV, получаете страховку ездиете, можете купить в атосалоне чуть дороже но они сами все оформляют. Страховка получается на владельуа авто в нее можно влючить посторонних людей. Естественно цена увеличиться. Цена за первую страховку высокая но через год снижается если аккуратно водили. На примере NYC цена за новое авто стоимостью 30к, первая страховка составляла $2280 за пол года. Потом упала до 1500 за пол года.

[damiessx]

Re: Сисадмин и Программист

а как дела с российскими водительскими правами? они действительны?или менять? и вообще живя по гринкарте, фактически нет места проживания только аренда, как происходит покупка авто и его регистрация, адрес нужен? что со страховкой? могут ли два человека ездить за одним авто как в России по расширенной страховке, и сколько она стоит?

[damiessx]

Re: Сисадмин и Программист

маршруток нет
автобусы есть (довольно развитая сеть внутри сан франциско, сан хозе,окланда) силиконовая долина состоит из многих небольших городов в середине, сан хозе на юге, сан франциско на севере. единой системы автобусов нет, надо с пересадками. зависит от того где жилье и где работа. я наугад ткнул на поездку из сан хозе в маунтен вью. получилось $9.25 и 1 час 37 минут в один конец. это до фига и неудобно. соответственно жилье ближе к транспортным остановкам стоит дороже.

https://www.google.com/maps/dir/37.2978567,-121.8973205/37.3775631,-122.1019409/@37.4274729,-122.2468231,11z/data=!4m2!4m1!3e3

на машине 25 минут и где то $2.5 на бензин.

по силиконовой ходит электричка вверх-вниз, но если вам надо в сторону нужно пересаживаться на автобус, хреново. а может даже и нет никакого автобуса. народ берет велосипеды на метро, но метро есть только в северной части от сан франциско до милбрэя (всего одна ветка), многие компании находятся южнее.

т.е в таком варианте нужна машина чтоб сьекономить на жилье или нужно тщательно выбирать жилье и платить больше. жилье снимается обычно на год. если разорвете контракт заплатите неустоику: 1-2 месяца проживания.

про аренду, такой нюанс не слышал не разу, они легально сдают, с налогами наверно?

[Derevnya]

Re: Сисадмин и Программист

а как дела с общественным транспортом? автобусы, маршрутки?

маршруток нет
автобусы есть (довольно развитая сеть внутри сан франциско, сан хозе,окланда) силиконовая долина состоит из многих небольших городов в середине, сан хозе на юге, сан франциско на севере. единой системы автобусов нет, надо с пересадками. зависит от того где жилье и где работа. я наугад ткнул на поездку из сан хозе в маунтен вью. получилось $9.25 и 1 час 37 минут в один конец. это до фига и неудобно. соответственно жилье ближе к транспортным остановкам стоит дороже.

https://www.google.com/maps/dir/37.2978567,-121.8973205/37.3775631,-122.1019409/@37.4274729,-122.2468231,11z/data=!4m2!4m1!3e3

на машине 25 минут и где то $2.5 на бензин.

по силиконовой ходит электричка вверх-вниз, но если вам надо в сторону нужно пересаживаться на автобус, хреново. а может даже и нет никакого автобуса. народ берет велосипеды на метро, но метро есть только в северной части от сан франциско до милбрэя (всего одна ветка), многие компании находятся южнее.

т.е в таком варианте нужна машина чтоб сьекономить на жилье или нужно тщательно выбирать жилье и платить больше. жилье снимается обычно на год. если разорвете контракт заплатите неустоику: 1-2 месяца проживания.

[MedicalExaminer]

Re: Сисадмин и Программист

Вопрос касаемой зарплаты в сша был интересен ради того, хватит ли мне тех денег что буду зарабатывать на начальном этапе для нормальной жизни, а не выживанию.

Опять же, для многих людей понятия "нормальная жизнь" и "выживание" могут сильно варьироваться. Где-нибудь в Сан-Франциско или в Силиконовой Долине "сходу купить себе трешку" не может практически никто. Да даже арендовать. Но в целом, ЕСЛИ человек работает в ИТ, то он имеет гораздо больше возможностей, чем человек, работающий где-нибудь на стройке, в школе или на заводе. Можете поискать для сравнения "median income" по городу, и сравнить его с зарплатами для вашей специальности по региону (опять же, посмотреть позиции, подходящие под ваш опыт). Другой вопрос, насколько быстро по приезду вы сможете устроиться на работу.

По-поводу зарплат... Есть отличные сайты типа GlassDoor, Indeed, не говоря уже про те же сайты позиций. Вбивайте ваши знания, и смотрите позиции. Для первой работы я бы не расчитывал даже на "середину" вилки, я бы сказал "смотрите на нижнюю часть диапазона". Возможно через несколько лет, после нескольких смен работы, можно попасть в рамки "выше среднего по специальности".

[damiessx]

Re: Сисадмин и Программист

еда не сильно дорогая. если есть желание по минимуму: китайская лапша-суп в корбке $0.4-1 за пачку. свинина и курица от $3-4 за кг у американцев. у китайцев можно взять и дешевле, но пованивает. я не беру-брезгую.
сосиски от $1.5 за пачку. картошка $0.7 за кг, помидоры $2-3 за кг, лук $0.7 за кг. коробка салата с курицей $3-4. хлеб относительно дорогой. бутыль водка Финляндия 1.75л $20.
поесть в азиатском ресторане на ланче $8-10. в американских супемаркетах овощи дороже, цены даны в мексиканских лавках.
российский товар в магазинах подороже. хлеб $4, колбаса копченая $16 за кг, скумбрия копченая $7 за штуку, сельдь бочковая $4 за шт.
транспорт метро от расстояния $2-6, автобус городской $2.25. электричка на 3 зоны $7 (один конец)
бензин $0.7 за литр. телефон сотовый $60 в месяц, электричество $35, газ-вода-канализация-мусор входят в стоимость жилья.

стоимость жилья от $600 если это комната в комуналке в не очень хорошем раёне. если отдельное со своей ванной то наверно от $1200
https://sfbay.craigslist.org/pen/apa/5258647717.html

а как дела с общественным транспортом? автобусы, маршрутки?

[damiessx]

Re: Сисадмин и Программист

Вопрос касаемой зарплаты в сша был интересен ради того, хватит ли мне тех денег что буду зарабатывать на начальном этапе для нормальной жизни, а не выживанию. А что касается моей нынешней зарплаты, мне на всё хватает, и новая машина и квартира трёшка есть. В сша я рвусь не за деньгами, а за знаниями.

[damiessx]

Re: Сисадмин и Программист

Опыт в разговорном языке маловат. Я работал на американскую крупную нефтяную контору Шлюмберже. Приходилось иногда общаться с французами, американцами и индусами. Техническую литературу читаю на отлично. Но беда в том что у меня пока нет ВО и вообще никаких сертификатов по технологиям, т.к. цены на подобные курсы и экзамены, например на vmware, начинаются от 600$ а это по нынешнему курсу 36000руб, хотя я знаю все их технологии(изучал самостоятельно, ради повышения своей цены на рынке) и работал с ними. Брат вообще работает на крупное предприятие по производству авиадвигателей и является одним из основных разработчиков. Что касается поиска работы в другом городе, типа Москвы, его и меня брали, но как была выше сказано, меня не вдохновляет туда переезд.

[veey]

Re: Сисадмин и Программист

А теперь давай, посмотрим на эту ситуацию так - мечтает человек о Америке, как там, что там, спрашивает вопросы, горбатится дома, получает заветную визу, приезжает и "бац! Америка в которой я никогда не был - полный отстой. Надо было мне в Австралию ехать или в Аргентину! Б-ть, мне уже 45 стукнуло, какая нахрен Австралия теперь и тем более Аргентина..." В итогде появляется ещё один товарищ, живущий в Америке и стонущий о том, как там херово. Домой он не поедет так как дома ещё херовее, да и зачем - ведь он всю жизнь потратил, чтобы попасть в заветные США...

Люди, которые пишут про то, что Америка - это ацтой - это как раз наоборот те, кто приехали [посмотреть] и стали тут работать нелегально. Может по сравнению с Родиной заработок и немного выше, но беда в том, что нормальной работы они не получат никогда. Молодость постепенно уходит, а потом их либо депортируют, либо они заводят блоги и сайты о ток, как плохо живется в Америке.

[MedicalExaminer]

Re: Сисадмин и Программист

Я народ учу, говорю как лучше делать, даю срок - если они хотят это делать по своему - пожалуйста...

То есть ты все-таки их УЧИШЬ, как сделать правильно. То есть как минимум говоришь им, что они делают неправильно, если они делают (начинают делать) что-то не так, как надо. Так извини, тогда ты пессимист... Ты должен подбадривать их, когда видишь, что они делают что-то неправильно, и если заранее знаешь, что они при этом еще и себя поколечат, то должен делать это вдвойне более радостно, ведь ты помогаешь очистить генофонд планеты. В таком случае - да, ты прав подбадривая неумех-недоучек "пробиваться в Штаты на 100-тысячную зарплату". Приятно видеть чье-то падение...

[Borat4eva]

Re: Сисадмин и Программист

Если я не ошибаюсь, ты в Англии учился на что-то строительное.

Учился на Сonstruction Engineering Management и выучился, теперь проджект мэнэджу на моторвэях Но одно дело иметь теоретические знания, а другое дело при этом ещё и руками уметь работать. Дом построить я мог ещё до учёбы в университете, в то время как мой друг - начальник команды с 10 летним опытом меня приглашал чтобы забор в саду установить и мебель из Икеи собрать.

Ну даже если не так, предположим ты - профессиональный строитель. Который знает коды, знает технологии, который сам прошел через многое, причем многое знаешь "методом проб и ошибок". Ты видишь, что кто-то начинает что-то строить изначально неправильно. Из своего опыта ты знаешь, что возводимая конструкция развалится. Ты будешь ждать, пока человек закончит строительство, чтобы он сам убедился, что "так не строят"? Или ты попытаешься его остановить и поправить? Я считаю, что давать людям ложные надежды - неэтично. Это обман. Да, можно сказать "да и хрен с ним, пусть делает что хочет...". Но можно сразу поправить, чтобы человек остановился, продумал хотя-бы несколько шагов вперед, и потом уже принял решение, стоит оно того или нет.

Если смотреть на эту ситуацию так, то конечно, ты прав. Я на это смотрю так - человек, умеющий плавать, который по совместительству заядлый рыбак решил себе лодку построить, чтобы рыбу удить по середине озера так как он думает, что там рыбы больше. Я ему скажу - хорошая идея, только прежде чем строить лодку, сплавай туда с другими рыбаками или на чужой лодке узнай действительно ли там рыбы больше и нет ли каких подводных камней. Потом, когда он начнет строить лодку, я ему дам совет как её лучше построить и если он его не примет, то это его проблемы. Озеро небольшое, как лодка утонет так придется вплавь до бегера добираться, утопив удочки - сам виноват.

Я тебе из своего личного опыта скажу так - пока люди сами не обожгутся не научатся. Изначально я думал, что это только английские выпускники такие тупые, но когда у меня появилась своя интернациональная команда оказалось, что у бараньей упрямости нет национальности, возраста и пола . Я народ учу, говорю как лучше делать, даю срок - если они хотят это делать по своему - пожалуйста, если считаешь что сможешь сделать свою жизнь проще и производительность эффективнее, мне от этого только лучше - будет больше времени проверить твою работу и можно будет научить других делать так же. Только вот в сроки, будь добр/добра укладывайся. Потом я иду домой, часика в 4, а эти до вечера пыхтят, заново переделывают, то что сделали, чтобы успеть сдать мне проэкт на проверку. И самое смешное, что это происходит практически с каждым аспектом работы - до сих пор на слово не верят!

И знаешь, иногда бывает так приятно им сказать "I told you..."

[MedicalExaminer]

Re: Сисадмин и Программист

Боря,

Если я не ошибаюсь, ты в Англии учился на что-то строительное. Ну даже если не так, предположим ты - профессиональный строитель. Который знает коды, знает технологии, который сам прошел через многое, причем многое знаешь "методом проб и ошибок". Ты видишь, что кто-то начинает что-то строить изначально неправильно. Из своего опыта ты знаешь, что возводимая конструкция развалится. Ты будешь ждать, пока человек закончит строительство, чтобы он сам убедился, что "так не строят"? Или ты попытаешься его остановить и поправить? Я считаю, что давать людям ложные надежды - неэтично. Это обман. Да, можно сказать "да и хрен с ним, пусть делает что хочет...". Но можно сразу поправить, чтобы человек остановился, продумал хотя-бы несколько шагов вперед, и потом уже принял решение, стоит оно того или нет.