Мой опыт работы в Uber

[reebok]

Re: Мой опыт работы в Uber

И так есть чуть чуть время.
Смотрите, буду говорить на своем примере, беру любой день, где отработал целый день, беру стандартные рейты, которые держатся в джерси сити.
Конечно же лучший день за неделю. субботу, и самое пиковое время, день+вечер(с обычными буднями, сумму можно уменьшить на 30% минимум)
Screen Shot 2016-11-06 at 06.41.44.jpg
Итак общая сумма с 12-58 до 6.27 , вышла 90.39 ( общий гросс , жаль сейчас не пишется, около 125-130, 20% отдал уберу, и 15 долл , по баксу за каждый заказ ) сумма кстати включая тулы!!!
При этом начала моего движения было далеко от дома (около 15 минут)
Screen Shot 2016-11-06 at 06.45.46.jpg
вот самый жирный заказ.
Туда я заплатил 7 долл тулл, обратно 7 долл, а убер дал мне АЖ целых 20 баксов, так что мне было плюсом 6 баксов!
Screen Shot 2016-11-06 at 06.47.57.jpg
А вот так выглядит вообще почти все заказы, продолжительность 24 минуты , и 7 баксов за это!+время подачи в этой районе где то 12 минут.(жаль гады не пишут)
Кстати за подачу налоги списать нельзя, только за время работы. когда везешь пассажира.
За день, я накатал 92 груженные мили примерно за 15 заказов.
примерно я проехал общих 150-160 миль (при трафике это минимум 22 мпг) , около 7 галонов у меня ушло , а это еще 15 баксов минусом .
Толлы вышли примерно около 16 долл(жаль сейчас изипасс не работает, 500 ошибка)
Итого с заработанных 90 долл
минус 15 долл горючка
Минус 16 долл толлы.
59 баксов.
с 90 миль я не буду платить налог = с 48 долларов ( а вот с 42 прийдется оплатить 15.6%) = 6.55 долл
59-6.55 = мой заработок 52.42 долл /6 часов работы = 8.73$ час.
Будние дни минус 30% от этой суммы считайте.

[AKBApuyc]

Re: Мой опыт работы в Uber

Тем более в ближайшее время водил все равно заменят роботами, которые будут вкалывать 24/7 забесплатно

[Miami Vice]

Re: Мой опыт работы в Uber

За ввчетом расходрв 5 долл в час, аргументы дам позже как будет время!!! Даже на форумах пишут 4-7 в час!!!

О! Вот эти цифры звучат как ближе к реалу.

[reebok]

Re: Мой опыт работы в Uber

За ввчетом расходрв 5 долл в час, аргументы дам позже как будет время!!! Даже на форумах пишут 4-7 в час!!!

[AKBApuyc]

Re: Мой опыт работы в Uber

Вот в этом я и сомневаюсь. Скорее 15-20дол/ч в лучшем случае.

До вычета расходов... скорее всего

Без учета расходов эти цифры имеют мало смысла. К примеру можно в ларьке наторговать за день на
тыщу, но не зная, сколько было потрачено на товар, эта тыща ни о чем не говорит. ЕСли товар стоил питсот, то торговец в прибыли... а если он сам отдал за товар тыщу, то в самом лучшем случае остался при своих минус время.


Но как говорится - зато при деле

[Miami Vice]

Re: Мой опыт работы в Uber

То есть по их словам они имеют чистыми по $37.5 в час

Это вовсе неплохо, а даже хорошо

Вот в этом я и сомневаюсь. Скорее 15-20дол/ч в лучшем случае.

[AKBApuyc]

Re: Мой опыт работы в Uber

То есть по их словам они имеют чистыми по $37.5 в час

Это вовсе неплохо, а даже хорошо

[Miami Vice]

Re: Мой опыт работы в Uber

верится конечно с трудом, но я уже ничему не удивлюсь

$2.99/8 = 37 центов за милю
если учесть расходы 54 цента за милю, то это получается заранее убыточное предприятие (минус 17 центов за милю)
а если еще подсчитать неизбежную поездку порожняком (от клиента к клиенту), то вобще непонятно как эта система может в принципе работать

А как работает система мин. з/п если после всех хоз. расчетов вкл. потраченное время и т.п. на самом деле народу который больше не может/не умеет заработать выгоднее сидеть на велфере? Что многие и делают. А кто-то продолжает работать за 9-10дол/час. Видимо эти «кто-то» добрались до убера. ))

Лично знаю 2х перцев которые фул тайм на убере. Оба примерно моего возраста и пошли в убер от безъисходности и не имения нормальной другой профессии. Один закрыл какой та бизнесс (который имел давно) т.к. хозяин помещения продал весь билдинг и тот чувак не мог (или не хотел) найти другое подходящее помещение. Другой водитель раньше водил такси, при чем имел свою медаль, но вовремя её продал (когда она ещё что-то стоила) и потом пошел на курсы CDL но че то там не пошло и он решил попробовать. убер. Оба говорят примерно одно и то же. Мол работа не пыльная, всегда можно отвлечься или наоборот припахать если нужно. Они грят что остается по 200-300 в день чистыми (че та я сомневаюсь) и если работать хотя бы 5 дней по 8 часов то штука в неделю чистыми им якобы обеспечена (может быть но думаю что работают больше чем 8 часов). Грят износ машин не намного больше чем если бы работали в 50милях от дома и ездилы бы на работу плюс куда нить ещё каждый день.

У меня хороший приятель уже лет 20 держит транпортейшен компанию. И одно время делал по 20-30тыс в месяц имея 30-50 машин. Но давно уже нет таких заработков. Грит что сегодня очень тяжело найти водителей со своими тачками за 15дол/ч. А выше ему не выгодно т.к. там у них сейчас «уберизация» происходит по полной и гос-во платит за каждый райд копейки. А платить водилам без машин больше чем 10-12дол/ч ему опять не выгодно т.к. бензин, тех. поломки/починки, стоимость самих тачек и т.п. зашкаливает. Но я за него не волнуюсь он свое уже заработал может и на пенсию выйти хотя ему только 55. А вот те 2 других перца таки сильно упали в своих доходах работая в убере.

[AKBApuyc]

Re: Мой опыт работы в Uber

у меня волво V70. Обычно ближе к 22миль/галлон. Но в городе ближе к 16-18. Кстати, я соврал на счет 3 доллара в одну сторону. В самом деле берут 2.99. То в 7-15 утра. Из категории хотите верьте, хотите - нет. Кстати, если обратно брать в 5 часов стоит в два раза дороже.

верится конечно с трудом, но я уже ничему не удивлюсь

$2.99/8 = 37 центов за милю
если учесть расходы 54 цента за милю, то это получается заранее убыточное предприятие (минус 17 центов за милю)
а если еще подсчитать неизбежную поездку порожняком (от клиента к клиенту), то вобще непонятно как эта система может в принципе работать

[gvidon]

Re: Мой опыт работы в Uber

16 миль на галон?!

На чем, простигоспади, вы возите дочь в школу?
На траке? Humvee?!

p.s. $3 за 9 миль - что то тут не так
одна миля стоит около $1 (в LA, с учетом времени поездки)
то есть долларов 10 в одну сторону - будет ближе к истине ($20 в оба конца)

у меня волво V70. Обычно ближе к 22миль/галлон. Но в городе ближе к 16-18. Кстати, я соврал на счет 3 доллара в одну сторону. В самом деле берут 2.99. То в 7-15 утра. Из категории хотите верьте, хотите - нет. Кстати, если обратно брать в 5 часов стоит в два раза дороже.

[Miami Vice]

Re: Мой опыт работы в Uber

Как я понимаю из новостей убер уже какое то время имеет т.н. demand based pricing. В часы пик когда больший спрос то и цены выше и наоборот. Резонно. Наверно поэтому в Манхетане легче заработать за более короткое время т.к. там и спрос 24/7 выше чем где нить в Кливленде. У нас по новостям во время 31 декабря/1 января были споры по этому поводу. Мол народ привыкший к дешевым трипам был недоволен когда за такой же трип убер выдавал эстимейт в 4-5 раз дороже. А другие кастомеры (видимо которые с бабками) грили мол не нравится - сидите и ждите такси в новогоднюю ночь.

[Miami Vice]

Re: Мой опыт работы в Uber

16 миль на галон?!

На чем, простигоспади, вы возите дочь в школу?
На траке? Humvee?!

Для города вполне резонный майледж если машина 8 цилиндров и т.п. Даже если 6 и не первой свежести. Хамви по моему в городе берет где то 8-10 миль на галлон, если не хуже. Не всем же на японских запорожцах разъезжать.

[Miami Vice]

Re: Мой опыт работы в Uber

Интеренсно, если ее босс был бы недоволен ее работой он бы уволил ее или продолжал бы держать ее на работе опасаясь угроз со стороны Босиноской мафии ?

Это не частная позиция а работа на штатный офис который контролирует аэропорт. И берут туда обычно только когда есть крутой блат. С улицы никогда не берут. Вкл. тех кто как бы боссы над той позицией. ))

[AKBApuyc]

Re: Мой опыт работы в Uber

Мои две копейки. Я часто возил дочь в школу пока не пришлось выехать из города на недельку. Дочь заказала убер. В одну сторону - 3 доллара. Я обалдел. От дома до школы аккурат 8 миль. То есть туда и обратно, где-то, 16. То есть уходит где-то галон топлива что есть, опять же где-то, 3 доллара. Так спрашивается, нафиг ездить самому в утреннем траффике когда можно позвонить и через 2 минуты у дома будет стоять машина - за теже деньги?

16 миль на галон?!

На чем, простигоспади, вы возите дочь в школу?
На траке? Humvee?!

p.s. $3 за 9 миль - что то тут не так
одна миля стоит около $1 (в LA, с учетом времени поездки)
то есть долларов 10 в одну сторону - будет ближе к истине ($20 в оба конца)

[gvidon]

Re: Мой опыт работы в Uber

Мои две копейки. Я часто возил дочь в школу пока не пришлось выехать из города на недельку. Дочь заказала убер. В одну сторону - 3 доллара. Я обалдел. От дома до школы аккурат 8 миль. То есть туда и обратно, где-то, 16. То есть уходит где-то галон топлива что есть, опять же где-то, 3 доллара. Так спрашивается, нафиг ездить самому в утреннем траффике когда можно позвонить и через 2 минуты у дома будет стоять машина - за теже деньги?