Помогаю получить опыт работы дальнобойщика в Америке

[zinvor]

Re: Помогаю получить опыт работы дальнобойщика в Америке

Все дело в мотивации. Если тебе пофиг на немедленные деньги, это подарок для совершенствования, а по-хорошему надо, чтобы ценник был хотя бы 20 центов с мили. Тогда все пучком.

Посчитай 20 центов на милю:
20c умножаем на средние 600 миль в день и умножим на 7 дней в неделю(4200 миль) или просто тупо на 70 часов положенных к вожденью.
Среднее получается 840 в неделю и 3360 в месяц...Вычти налоги.Например 17%,получаем 571 доллар.

[I haul]

Re: Помогаю получить опыт работы дальнобойщика в Америке

Посчитай 20 центов на милю:
20c умножаем на средние 600 миль в день и умножим на 7 дней в неделю(4200 миль) или просто тупо на 70 часов положенных к вожденью.
Среднее получается 840 в неделю и 3360 в месяц...Вычти налоги.Например 17%,получаем 571 доллар.

вероятно, он имел ввиду 20 центов за все мили в тиме, или 40 центов, только за свои мили
это сейчас считается нормальной оплатой для компани драйвера

[Sibiryak]

Re: Помогаю получить опыт работы дальнобойщика в Америке

Посчитай 20 центов на милю:
20c умножаем на средние 600 миль в день и умножим на 7 дней в неделю(4200 миль) или просто тупо на 70 часов положенных к вожденью.
Среднее получается 840 в неделю и 3360 в месяц...Вычти налоги.Например 17%,получаем 571 доллар.

Вот примерно это я и имел ввиду. Если у Славика трип - неделя, то это отличный ценник для начинающих.

вероятно, он имел ввиду 20 центов за все мили в тиме, или 40 центов, только за свои мили
это сейчас считается нормальной оплатой для компани драйвера

Нет, я имел ввиду личные мили обучаемого. В тиме, соответственно, надо проехать 1200

[Sander09]

Re: Помогаю получить опыт работы дальнобойщика в Америке

Скажите, а рабочую визу Н1-В или какую-то другую Вы открываете?

[Solo379]

Re: Помогаю получить опыт работы дальнобойщика в Америке

Судя по посту, он чего хочешь "откроет", Колумб прямо!

[Sergey K]

Re: Помогаю получить опыт работы дальнобойщика в Америке

Скажите, а рабочую визу Н1-В или какую-то другую Вы открываете?

Присоединяюсь у вопросу. Очень актуально.

[Morozov P.]

Re: Помогаю получить опыт работы дальнобойщика в Америке

Присоединяюсь у вопросу. Очень актуально.

Ничего актуального. Рабочие визы для траксистов не предусмотрены.

[Messenger]

Re: Помогаю получить опыт работы дальнобойщика в Америке

а может кто-то научить на траке с фурой разворачиваться?
пермит сдам как-нибудь, нужно сдать дорожный тест.

[agrotehua]

Re: Помогаю получить опыт работы дальнобойщика в Америке

здравствуйте собираюсь переехать из украины что необходимо чтобы стать тракером какие надо брать документы заранее спасибо

[DeepForest]

Re: Помогаю получить опыт работы дальнобойщика в Америке

здравствуйте собираюсь переехать из украины что необходимо чтобы стать тракером какие надо брать документы заранее спасибо

гринкарта нужна и социальный номер
и иметь навыки или способности к обучению.
на траках ездят самоубийцы безбашенные: загрузят 20-40 тонн груза и несутся по автобанам со скоростью за 100 км/ч до 1й пробки впереди, а потом как бильярдные шары бьются. вот недавно больше 100 машин собрались в кучу, по всем СМИ показали.

а вот другой пример: обратите внимание на последние секунды ролика: бильярд

[Borat4eva]

Re: Помогаю получить опыт работы дальнобойщика в Америке

а вот другой пример: обратите внимание на последние секунды ролика: бильярд

Водителю легковушки реально повезло! Грузовик красиво перелетел через центральный барьер!

[DeepForest]

Re: Помогаю получить опыт работы дальнобойщика в Америке

водитель трака специально увел авто на другую полосу. чтобы не бить легковушку
водитель легковушки если чуть проятнул машину вперед, его бы не ударил прицеп
видел же, что грузовик на всех парах к нему несется.

[Solo379]

Re: Помогаю получить опыт работы дальнобойщика в Америке

Просто из любопытства... Дип Форест, вы когда нибудь бывали в действительно критической ситуации?

[DeepForest]

Re: Помогаю получить опыт работы дальнобойщика в Америке

Просто из любопытства... Дип Форест, вы когда нибудь бывали в действительно критической ситуации?

бывал, даже "бочку" делал несколько раз. выходили через лобовое стекло, т.к. ширина кабины стала высотой и не хватало роста и сил подтянуться одной рукой, а 2й рукой - открыть дверь (как люк танка)
по молодости ЗиЛ-131 в армии на бок клал
страх потом, вечером накатывает, когда уровен адреналина снижается
и где-то полгода страшно ездить, любой юз - и "жим-жим" по телу
нас в армии учили: если столкновение неизбежно, то бить самое дешевое авто или там, где нет людей

когда торможу, всегда смотрю в зеркало заднего вида
однажды человека высаживаю и вижу такую же дуру несется, и понимаю, что затормозить не успеет.
дал по газам, грузовик нагнал... но скорость удара была уже не значительна
итог: сломана рамка номера и бампер треснул
а снимал бы на камеру? багажник был бы в салоне, бегай потом по шапам, ремонтируй авто

[Solo379]

Re: Помогаю получить опыт работы дальнобойщика в Америке

Спасибо за ответ. А теперь опишите ваши действия и чувства в этот момент если помните. После того да, все понятно, меня интересует сам момент. Собственно я не настаиваю на ответе на форуме, хотя мне интересно сравнить ощущений, ответьте просто сами себе и естественно максимально честно. Думаю, что тогда вы получите ответ на интересующий вас вопрос, почему тот водитель, не протянул вперед легковушку.