Учет расходов в бизнесе ( грузоперевозки)

[petrokam]

Давайте отдельной темой собирать информацию для новичков по учету расходов.
Вот первый вопрос.
Открыли INC (S), что можно списывать на расходы?
1.Топливо
2.Расходные
3. Страховка
4. Износ ( по пробегу)
5.Суточные ( проживание, питание) Какие нормы на человека?
6. Телефон, интернет. Нормы?
7. Спец.одежда .Норма
Что еще?
Надо ли собирать чеки или достаточно выписки с банковского счета?
Что еще важное я пропустила? Регистрация компании в VA

[CASPTRANS]

Re: Учет расходов в бизнесе ( грузоперевозки)

2290 form
IFTA
PUCO
IRP
KY
Weight permits
Tolls

[Alibaba]

Re: Учет расходов в бизнесе ( грузоперевозки)

Давайте отдельной темой собирать информацию для новичков по учету расходов.
Вот первый вопрос.
Открыли INC (S), что можно списывать на расходы?
1.Топливо
2.Расходные
3. Страховка
4. Износ ( по пробегу)
5.Суточные ( проживание, питание) Какие нормы на человека?
6. Телефон, интернет. Нормы?
7. Спец.одежда .Норма
Что еще?
Надо ли собирать чеки или достаточно выписки с банковского счета?
Что еще важное я пропустила? Регистрация компании в VA

ЗАРПЛАТА СОТРУДНИКА(ОВ). (1099, W-2 ...)

Это самое важное из того что вы пропустили!

[Alibaba]

Re: Учет расходов в бизнесе ( грузоперевозки)

Давайте отдельной темой собирать информацию для новичков по учету расходов.
Вот первый вопрос.
Открыли INC (S), что можно списывать на расходы?
1.Топливо
2.Расходные
3. Страховка
4. Износ ( по пробегу)
5.Суточные ( проживание, питание) Какие нормы на человека?
6. Телефон, интернет. Нормы?
7. Спец.одежда .Норма
Что еще?
Надо ли собирать чеки или достаточно выписки с банковского счета?
Что еще важное я пропустила? Регистрация компании в VA

Собирать чеки в бизнесе - ХОРОШАЯ ПРИВЫЧКА!

Ещё вы пропустили расходы по офисному помещению (рент, содержание).
Если вы используете в качестве офиса помещение(ия) в своём собственном доме, то вы можете списывать часть расходов по дому (утилитис) в эквиваленте площади занимаемого помещения от общего размера вашего дома.

P.S. А лучше всех в таких вопросах разбирается ушлый -профи CPA, который спишет каждый "пук" сделанный во имя и во время ведения. бизнеса.

[Alibaba]

Re: Учет расходов в бизнесе ( грузоперевозки)

Но если вы таки хотите сделать всё сами, то для начала начните с официального сайта IRS, а дальше как говориться step by step, переходя по различным ссылкам вы сможете досконально разобраться по всем вопросам. В зависимости от вашего языка и способностей это может занять от нескольких дней до бесконечности, тут уж как говориться - НЕТ ПРЕДЕЛА ДЛЯ СОВЕРШЕНСТВА!


Deducting Business Expenses

[Solo379]

Re: Учет расходов в бизнесе ( грузоперевозки)

Присоединяюсь к совету про СРА. Не совсем понятен 4-ый пункт в вашем списке....

[Chicagin]

Re: Учет расходов в бизнесе ( грузоперевозки)

Ага, у меня жена - профи СРА. Делает действительно хорошо, но.... дорого, блин! Мне - родному хазбэнду биллы выставляет по $1500 за каждый tax return.

Как-то уже поднимался этот вопрос в "Свой трак". Помнится, я писал в прошлом году:

....Выудил сегодня из компа жены свои расходы по тракингу с 1 января по 1 декабря 2013г
И вот какая картина получается:

Total miles - 126,500

Expenses:

Fuel ..........................................$95,738. 59....$0.7568 per 1 mile
Automobile Expense .....................$870.56.........$0.0069 per 1 mile
Bank Service Charges ...................$526.40.........$0.0042 per 1 mile
Business Licenses and Permits.........$571.45.........$0.0045 per 1 mile
Factoring ...................................$6,583.61...... .$0.0520 per 1 mile
Dues and Subscriptions..................$1,111.00......$0.0 088 per 1 mile
Insurance Expense....................... $6,680.76......$0.0528 per 1 mile
Laundry and Cleaning ...................$181.17.........$0.0014 per 1 mile
Dispatcher Services .....................$9,594.16 ......$0.0758 per 1 mile
Meals and Entertainment .............. $2,585.12 ......$0.0204 per 1 mile
Office Supplies ............................$452.54.........$0.003 6 per 1 mile
Parking Fees and Tolls ................. $2,350.00.......$0.0186 per 1 mile
Postage Expense .........................$438.14..........$0.0035 per 1 mile

Repairs and Maintenance ...............$29,384.47.....$0.2323 per 1 mile

Depreciation ...............................$10,000.00.....$0.0 790 per 1 mile
TAX EXPENSE .............................$3,688.96 ......$0.0292 per 1 mile
Travel Expenses ..........................$254.11..........$0.0020 per 1 mile
Uniform.......................................$275 .36..........$0.0022 per 1 mile
Utilities (phone, internet, etc.)........$4,757.98........$0.0376 per 1 mile

TOTAL EXPENSES: .....................$176,044.38.....$1.3917 per 1 mile

По результатам за год сюда питание добавится, которое фактически для себя можно убрать, если нужна реальная картина. А также добавятся налоги, приблизительно $8тыс.

Ремонт отдельно выделил. За год $30тыс.! Охренеть!!!

Чуть позже за 2014 тоже выложу свои расходы по тракингу. Пока еще в процессе.

[DimaChicago]

Re: Учет расходов в бизнесе ( грузоперевозки)

Наверное имеется ввиду амортизация.

[Solo379]

Re: Учет расходов в бизнесе ( грузоперевозки)

Ремонт отдельно выделил. За год $30тыс.! Охренеть!!!

Да, это "он э хай сайд". Хотя вполне может быть с современными расценками. Однако заставляет задуматься;- А не дешевле ли будет новый купить?

[zinvor]

Re: Учет расходов в бизнесе ( грузоперевозки)

Да, это "он э хай сайд". Хотя вполне может быть с современными расценками. Однако заставляет задуматься;- А не дешевле ли будет новый купить?

Трак дилеры охренели!Они думают что живут в России и продают за рубли,судя по ценам на траки.
Тут один парень турок месхетинский встретился,Русланом зовут.Так вот купил новый Волво год назад.Сначала хотел трейд ин.Цена нового 139К.Дали за его Волву 2007 года с пробегом 780К 25 тысяч типа.Крутили вертели итого тотал получился 158 тысяч!!!Парень говорит-я офигел дядь Боря!Переиграл.Оставил старую себе,выставил на продажу в Кливленде,он там живёт уж года три.Крутили вертели и вот тебе.......................165.700 тотал под 4.9% годовых,пеймент вроде 2640 в месяц,ни копейки даунпеймента говорит не дал!
Дилер предложил ему после сделки купить и заплатить за старый 20К.Свои выкладки за прошлый 2013 я так и не выставил.Постараюсь выложить за 2014.
Таких как у Володи милей у меня нет, 89150 Miles,но год закончил с хорошим для меня показателем ,больше 2$/per mile-грязным.На ремонт ушло....9тысяч,это столько же примерно что и в прошлый год.Думаю нужно искать спонсора,чтобы таксы за меня заплатил,

[Solo379]

Re: Учет расходов в бизнесе ( грузоперевозки)

При покупке трака, так же как и вообще всего, нужно искать и сравнивать. Я когда искал, мне разные варианты предлагали... В результате заказал с завода, выпуска уже следующего года (получил в конце мая 2004, был уже 2005 по тайтлу) и примерно на на 5 штук дешевле, чем мне предлагали "со двора" и 2003-го года по тайтлу. Искать и договариваться... Одну и ту же вещь, можно купить ну за ОЧЕНЬ разные деньги...

[reebok]

Re: Учет расходов в бизнесе ( грузоперевозки)

Володи милей у меня нет, 89150 Miles,но год закончил с хорошим для меня показателем ,больше 2$/per mile-грязным

это если посчитать примерно -$1.3917 per 1 mile
чистыми 60 центов? 53 штуки за год, не слишком уж много(
Есть ли смысл работать на себя, когда в траковых компаниях так же примерно платят, но ниочем не думаешь?

[Chicagin]

Re: Учет расходов в бизнесе ( грузоперевозки)

это если посчитать примерно -$1.3917 per 1 mile
чистыми 60 центов? 53 штуки за год, не слишком уж много(
Есть ли смысл работать на себя, когда в траковых компаниях так же примерно платят, но ниочем не думаешь?

Смысл есть. Во-первых, скажем так, 60 центов - это не 50 условно обещанных вождем другой компании. И потом, можно ведь над собой поработать. Например, диспетчер съедает почти 8 центов. На самом деле, он съедает больше. Почему бы вообще не отказаться от его услуг? Ну, или значительно сократить. Возможность есть. Или ремонт трака и расходы на топливо - подумать о новом траке. К тому-же, новый трак - это большая амортизация, что уменьшит налогооблогаемую базу. Соответственно несколько центов будет меньше в налогах. В общем, есть о чем думать и куда двигаться.
Во-вторых, свобода. Я сам выбираю как, куда и когда мне ехать, где заправляться, сколько спать. Я уверен в своем траке и трейлере.
Я всегда могу поставить свой трэйлер в лэйаут и работать бобтэйлом (Power Only). Вчера смотрел грузы на Truckstop, решил глянуть как дела у оунеров без трейлеров. Только открыл Power Only вокруг Чикаго, начали звонить и на домашний тлф, и на мобильлный, и моему бывшему диспетчеру. Тот через пол часа звонит мне, чтобы я удалил все его телефоны из тракстопа - брокеры работать не дают. Как видят, я ведь даже не постил себя?
Я всегда могу поставить свой трак в лэйаут и пойти поработать компанейским водителем.

[Solo379]

Re: Учет расходов в бизнесе ( грузоперевозки)

Правильно сказано! Не за деньги работаем, а за Идею! Можно сказать за Мечту! А если при этом чего и зарабатываем, то это только "волею пославшей меня жены", можно сказать классика жанра!

[reebok]

Re: Учет расходов в бизнесе ( грузоперевозки)

Так за 50 тыс, это по 484 маила в день получается, 10-11 часов в день за баранкой( рассчет 261 рабочий день , на 121 тыс майлов, при средней скорости в 45 майлов в час)
И при зарплате в 50-60 в год, не так уж много, даже сказал бы мало. Хотя если работаешь за свой трак, получаешь через 5-7 лет еще бонусом скажем 30-40 штук, все равно не так уж много( Так еще и голова болит(ремонты, таксы и т.д), а у овнера, отбарабанил, получил свое, и гуляй)