Как стать диспетчером, а потом брокером?

[45kimber]

Подскажите, как стать диспетчером? С чего следует начать? Все курсы, которые удалось найти, только обучают; но никто не предлагает после стажировку и работу. Надоело терять порядка 20% от стоимости груза! Может кто стал уже диспетчером или вырос до брокерства? Поделитесь опытом!

[Morozov P.]

Re: Как стать диспетчером, а потом брокером?

А чего столько много-то? Или думаете еще и втихаря % отщипывают?

[I haul]

Re: Как стать диспетчером, а потом брокером?

А чего столько много-то? Или думаете еще и втихаря % отщипывают?

брокер может и 50% "отщипнуть", только вы никогда об этом не узнаете

[45kimber]

Re: Как стать диспетчером, а потом брокером?

То, что все имеют с тракера свой кусок, это я убедился на своем опыте! Причем многого простой тракер и не узнает(((
Но все-таки хотелось бы услышать советы, рекомендации, суждения, мысли!!! Принимаются любые мысли по теме!!!
Как начать? Что первостепенно? На что следует обратить особое внимание!
Также интересуют организационно-финансовые вопросы!
Отзовитесь, кто уже прошел эту стадию! Спасибо!!!

[Dispatcher]

Re: Как стать диспетчером, а потом брокером?

Подскажите, как стать диспетчером? Поделитесь опытом!

Стать диспетчером не сложно, если захотеть.
Но стоит различать: Если у вас есть свой трак(у родственника, ну или хоть знакомый имеет трак), то вы можете стать диспетчером и у вас уже есть для кого работать. И даже должны так сделать. Диспетчер берет, как уже сказано, много.
И второе, если у вас нету трака и вы не водитель вобще, мало знаете о тракерской работе, но хотите встроиться в эту систему. Тогда вас сложнее учить, долго и муторно.
Овнеру необходимо научиться покупать грузы, оформлять документы, выписывать инвойсы и отслеживать поступление оплаты за перевозки. Практика нужна небольшая.... и главное вселить в него уверенность. Не боги горшки обжигают.

[Solo379]

Re: Как стать диспетчером, а потом брокером?

Я бы еще (не в обиду) посоветовал перестать считать чужие доходы и переключился на свои. Вам не важно знать, сколько груз платит(только тактически), вам важно чтобы он платил столько, чтобы вам было выгодно его везти. А для этого, надо знать много, и уметь считать правильно и очень быстро. Это как хороший "ганслингер", мало выстрелить первым, надо еще поразить цель...

[brendbrend]

Re: Как стать диспетчером, а потом брокером?

Подскажите, как стать диспетчером? С чего следует начать? Все курсы, которые удалось найти, только обучают; но никто не предлагает после стажировку и работу. Надоело терять порядка 20% от стоимости груза! Может кто стал уже диспетчером или вырос до брокерства? Поделитесь опытом!

Но ведь можно просто устроится куда нибудь диспетчером по идее? Хоть вопрос и старый но может быть актуальным

[Chicagin]

Re: Как стать диспетчером, а потом брокером?

....Если у вас есть свой трак(у родственника, ну или хоть знакомый имеет трак), то вы можете стать диспетчером и у вас уже есть для кого работать. И даже должны так сделать. Диспетчер берет, как уже сказано, много....

Родственник с высокой долей вероятности через неделю морду набьет, знакомый... ну, тут вариантов очень много, и все негативные.
Прежде чем продавать свои услуги, нужно быть хоть немного профессиональным в своем деле. Мало знать правила и прописные истины. Важно уметь отстаивать интересы своего клиента.

[Messenger]

Re: Как стать диспетчером, а потом брокером?

какой уровень английского нужен (должен) диспетчеру?
с кем ему придется контактировать?

[Messenger]

Re: Как стать диспетчером, а потом брокером?

надо знать много, и уметь считать правильно и очень быстро.

какой-то алгоритм есть?
в торговле, например, выгодно, когда накрутка не менее 200%
в строительстве не менее 15%

[Solo379]

Re: Как стать диспетчером, а потом брокером?

какой-то алгоритм есть?

Есть конечно, опять же это очень персонально и должен выстраиваться по конкретному человеку. Хороший диспетчер, уже через короткое время работы с вами, будет знать ваши предпочтения и требования. Еще вам надо знать и уметь оперировать всеми аспектами этого бизнеса. Одним словом, вы должны уметь говорить на "языке" и я имею в виду не сленг и даже не английский, хотя без этого тоже не обойтись. Английский должен быть достаточно хорош, для свободного разговора, уровень "твоя-моя" не достаточен.

[Baltika]

Re: Как стать диспетчером, а потом брокером?

Но ведь можно просто устроится куда нибудь диспетчером по идее? Хоть вопрос и старый но может быть актуальным

На самом деле - да. Нужно устроиться в какую-нито диспетчерскую контору уже действующую, рабочую где несколько диспетчеров и поработать, окунуться, а потом уйти и свою открыть, так в большинстве случаев и делают и потому текучка в таких конторах, обычное дело. Либо познакомиться лично с кем-то из диспетчеров и попросить обучить за соответствующее вознаграждение, тоже возможный вариант...
Кстати Вам уже и предлагают что-то подобное:

"мои контакты: votransportation.com/contacts
Научу работе диспетчера"

[Dispatcher]

Re: Как стать диспетчером, а потом брокером?

Но ведь можно просто устроится куда нибудь диспетчером по идее? Хоть вопрос и старый но может быть актуальным

На самом деле - да. Нужно устроиться в какую-нито диспетчерскую контору

В компании толком не научат. Там дадут что то помогать, какую то часть диспетчерской работы. Вас возьмут помогать только, то есть какой то участок их работы делать. А овнеру нужен диспетчер такой, что бы знал весь процесс.

[maxmax19773]

Re: Как стать диспетчером, а потом брокером?

Ок, а что делать то? Я работаю водителем на компанию, решил уходить-и уйду точно в диспечь (опыта ноль, инфы ноль: ) зашел сюда за ответами и советами)...Чего делать то? Я готов учится..... Где искать ? тут на форумах? а что с курсами? идти на них? или смысла в них нет??

[Chicagin]

Re: Как стать диспетчером, а потом брокером?

Ок, а что делать то? Я работаю водителем на компанию, решил уходить-и уйду точно в диспечь (опыта ноль, инфы ноль: ) зашел сюда за ответами и советами)...Чего делать то? Я готов учится..... Где искать ? тут на форумах? а что с курсами? идти на них? или смысла в них нет??

Представьте Ваши слова в интерпретации пациента больницы.
- Ок, а что делать то? Я лежу в больнице, решил уходить-и уйду точно в хирурги (опыта ноль, инфы ноль: ) зашел сюда за ответами и советами)...Чего делать то?...
и т.д.
Разница лишь в замене 2-х слов и степени ответственности. Ответственность диспетчера - не значит, что можно свою работу сделать плохо. Конечно, никто не умрет. Но создать неприятности на ровном месте из-за своего расп...йства диспетчер легко может. Поэтому, прежде всего выучите английский язык. Так, чтобы Вы могли по тлф разрулить любую ситуацию от получения дирекшн до решения всех вопросов в случае наступления страхового случая. Купите свой трак и поработайте оунером под чужим флагом. Быть водителем и быть оунером - большая разница. Почувствуете уверенность - откройте свою МС и начните грузить себя сами. Станет получаться - купите еще один трак, а лучше 2, и посадите на оба трака водителей и сами диспетчируйте. Оунер, который сам ездит, зарабатывает приблизительно столько же, сколько 3 трака с наемными водителями. Все приблизительно и условно, все мы люди, все мы разные. Когда со своими траками разберетесь, тогда начинайте задумываться о привлечении под свой флаг других оунеров. И постарайтесь решать свои финансовые вопросы не за счет привлеченных оунеров. И будет Вам счастье.