Дневник одного иммигранта

[Sergey.R]

Re: Дневник одного иммигранта

Час-двадцать! Осилить будет сложно)))) Но за ссылку спасибо)

[Sciolist]

Re: Дневник одного иммигранта

Вчера были на русскоязычной вечеринке. Потом ночью уже ехал по улице Adamo (вроде так), которая где-то не так далеко от центра Тампы, там там столько стриптиз-баров!!! Везде неоновые таблички Nude, Topless итд))

Вот история из первых рук про эти заведения в Тампе:

[Sergey.R]

Re: Дневник одного иммигранта

Gasparilla - это супер парад!! Я таких в России не видел. Сделал какое-то количество фото и немного видео, но в планах сначала разобрать предыдущие фотографии... Ходил много, устал пипец просто))) Вот недавно проснулся только...

[Alex Smith]

Re: Дневник одного иммигранта

Кстати, почитал репортаж с гонок 24 часа Дубаи,
так вот там не малая часть машин БМВ из них половина копейки, в т.ч. дизельные!:
BMW Z4 GT3 (4400 cc) - 3 шт.
BMW 120D (2000 cc) - 3 шт.
BMW 123D (2000 cc) - 1 шт.
BMW 135D (3000 cc) - 1 шт.
BMW 130i (3000 cc) - 1 шт.
BMW E46 GTR (3200 cc) - 1 шт.
BMW M3 (3000 cc) - 1 шт.
BMW M3 E46 (5000 cc) - 1 шт.

Всего 12 шт, больше только порше было - 20 шт, преимущественно Porsche 997 Cup (3600 cc).
Репортаж - Репортаж Drom.ru с гонки «24 часа Дубай»

[Sergey.R]

Re: Дневник одного иммигранта

Ну я полагаю, что все это дело вкуса!

Я новую шестерку еще не видел. Меня интересует М5 новая, которую по идее должны показать уже в марте или даже начать продавать. Буду просто восхищаться ею, раз купить не могу)))

Вот помимо всего прочего мне нравится М5 Е39 большим моментом. Где-то можно найти диграммку распределения момента от оборотов - если не ошибаюсь, то она очень даже классная. Я кстати, не ездил на М5 Е39, а только на Е60 М5 прокатился. В новым БМВ уже турбированные моторы и если тупо судить по тех. данным, то новая 550 или 650 имеет характеристики лучше, чем были у М5 Е60... Не знаю правда, что лучше иметь большой момент на атмосфернике или иметь такой же за счет турбины.