Есть разница в каком штате получать CDL?

[Serg34]

Re: Есть разница в каком штате получать CDL?

Все спасибо, в этой теме отсутствует Romeromeo , но именно его последний пост , дал мне уверенность в том что я делаю.
Если до этого я сомневался, после прочитанного

Это там где новичкам платят 45 центов майл. по 1099.
Более подробно буду описывать в это тут в процессе, возможно с видео.

Я перед первым трипом, упал в ноги к Magdogу и взмолился поехать со мной в магазин и помочь подобрать "набор тракдрайвера"
Выкатывал на тележке. Ключи всякие, проводочки, молоточки и пр.какието приблуды , назначение и название которые до сих пор не понял. Но очень бы не хотелось встать где нибудь о ожидании технички ради какой-то мелочи.
Без молотка у меня вообще день не проходит, собственно с него и начинается.
Достался по началу трак с 70000 пробега, через 6 месяцев вообще получил абсолютно новый.
И ремонты в дороге были и в гостинице за счёт компании ночевал и такси с перелетом оплачивали.

Это в Русской компании с 0.45 с на старт. Через 3 месяца получал уже 0.50.

[reebok]

Re: Есть разница в каком штате получать CDL?

Судя по отзывам о русских компаниях , вы первый кому повезло, наверняка не единственный, или когда все хорошо у наших не принято сообщать , так о европейских маленьких компаниях, отзывы ужасны, самое лучшее что произойдет, это будет старый ломучий трак, самое худшее при всем при этом еще и не заплатят

[reebok]

Re: Есть разница в каком штате получать CDL?

Опять же , 45 на старт в каком году? Даже год назад пойти на 45 было не проблемой, сейчас цены просели, и новичков берут на другие деньги

[Serg34]

Re: Есть разница в каком штате получать CDL?

В моей новой уже компании возвращался из CAN и на территории ND, попал в шторм. Дороги залило, деревья валяло.
Вот заскочил я в одну луже на Интерстейте, чую пахнуло солярной. По приборам вроде все в норме. Но на то он и трак, что бы соляркой пахнуть
Доехал до загрузки( минут 10), глядь а из под меня дизель хлыщет. Нагнулся, а там у левого бака, на обратке шланг сорвало(переломило), а это самая нижняя точка.
Ну вот под под душевыми ванными , принял ещё и грязевые( перетянул трубку и закрыл бак), пришлось в чем есть в лужи нырять.
Предприятие было пищевое( благо шторм всех по помещениям разогнал)
Интересно, как бы поступил претендент на получение CDL?
Ждал техничку? Потом устранял экологическую катастрофу и ожидал в гостишке топливозаправщик?
Х.з. Может конечно это и правильно, по американски.
Но я русский человек и воспитан в СССР, поэтому пришлось амбразуру закрывать своим телом и только после этого звонить в компанию.
Как бы не было, но руки должны быть и должно быть нужное им применение в случае необходимости.

reebok, может ты ещё хорошенько все взвесишь? Может это не твоё?


И таких историй тебе может понарассказать тут каждый.

[Serg34]

Re: Есть разница в каком штате получать CDL?

Судя по отзывам о русских компаниях , вы первый кому повезло, наверняка не единственный, или когда все хорошо у наших не принято сообщать , так о европейских маленьких компаниях, отзывы ужасны, самое лучшее что произойдет, это будет старый ломучий трак, самое худшее при всем при этом еще и не заплатят

Товарищ , который здал все самостоятельно, вообще получил сразу нового трака и уже в другой компании.

[Serg34]

Re: Есть разница в каком штате получать CDL?

Опять же , 45 на старт в каком году? Даже год назад пойти на 45 было не проблемой, сейчас цены просели, и новичков берут на другие деньги

Сведения не совсем верные.
Просто соотнося с Вашими пожеланиями и ожиданиями ,варианты стремятся к нулю

[reebok]

Re: Есть разница в каком штате получать CDL?

Я еще когда спринтера брал, говорил что в этом смысле руки у меня из жопы, максимум могу понять что произошло, а вот остальное пусть делают доугие, обученные, это как когда я залил бензин вместо дизеля, ждал помощь около 4-х часов, после чего пошел сам отсасывать бензин, был бы я не овнером, хоен я бы этим занялся

[Serg34]

Re: Есть разница в каком штате получать CDL?

Судя по отзывам о русских компаниях , вы первый кому повезло, наверняка не единственный, или когда все хорошо у наших не принято сообщать , так о европейских маленьких компаниях, отзывы ужасны, самое лучшее что произойдет, это будет старый ломучий трак, самое худшее при всем при этом еще и не заплатят

Кстати, сейчас езжу на траке с пробегом под 1000000 и чек который был выше, я заработал на нем.
Какая разница какого года трак, если он не стоит и вы на нём можете зарабатывать.?

А сколько в интернете отзывов о русских компаниях и сколько вообще русских компаний?
Или Вы по нескольким негативным отзывам решили судить о всех русскоязычных людях ?

[reebok]

Re: Есть разница в каком штате получать CDL?

Так вы хреначите нарушая, по этому не надо рассказывать что можно проехать без нарушений 6000 миль в неделю, я погимаю когда ты овнер и должен херачить что бы выжить, оплатить трак, страховку и т.д , и не понимаю когда на такле идут водители, причем по своей же воле!!! Ну заработал ты 3-ку за неделю, при этом постал под удар людей и доугих водителей, конечномногие думают америкосы дураки что так делают правила, так же не заработать, но это не явлается правдой

[Serg34]

Re: Есть разница в каком штате получать CDL?

Так вы хреначите нарушая, по этому не надо рассказывать что можно проехать без нарушений 6000 миль в неделю, я погимаю когда ты овнер и должен херачить что бы выжить, оплатить трак, страховку и т.д , и не понимаю когда на такле идут водители, причем по своей же воле!!! Ну заработал ты 3-ку за неделю, при этом постал под удар людей и доугих водителей, конечномногие думают америкосы дураки что так делают правила, так же не заработать, но это не явлается правдой

Хм. Я Вам уже указал на неточность и свободу интерпретировать мои посты.
Повторяю ещё раз.
В компании есть отчётный период-одна неделя.
В этот отчётный период включаются выполненные трипы и предоставленные по ним документы.
Объясняю на картошке.
Водитель Х выехал из к примеру Филадельфии на Калифорнию и обратно в Филадельфию.
Закончил он этот трип и сдал документы в бухгалтерию.
Цифры, условные.
Выехал в среду ( трип 3000 миль) приехал а Калифорнию в понедельник и вернулся в субботу назад + ещё 3000.
Пошёл в понедельник в бухгалтерию, сдал документы, закрыл трип. И получил за выполненных 6000 миль , свои 3000 американских доллара, за тот отчётный период, когда в этой компании начисляют зарплату. Т.е. с условного понедельника в который он пришёл , по условный понедельник когда заканчивается отчётный период.
У нас в компании он по средам. Какие документы сдал, за то и получил.

Тракингу это не такси , за каждую милю , каждую минуту,тебе цент не выскакивает.

Так понятно?
Америкосы наверняка не дураки, но Вы походу точно не совсем все понимаете.

[proletary]

Re: Есть разница в каком штате получать CDL?

В моей новой уже компании возвращался из CAN и на территории ND, попал в шторм. Дороги залило, деревья валяло.
Вот заскочил я в одну луже на Интерстейте, чую пахнуло солярной. По приборам вроде все в норме. Но на то он и трак, что бы соляркой пахнуть
Доехал до загрузки( минут 10), глядь а из под меня дизель хлыщет. Нагнулся, а там у левого бака, на обратке шланг сорвало(переломило), а это самая нижняя точка.
Ну вот под под душевыми ванными , принял ещё и грязевые( перетянул трубку и закрыл бак), пришлось в чем есть в лужи нырять.
Предприятие было пищевое( благо шторм всех по помещениям разогнал)
Интересно, как бы поступил претендент на получение CDL?
Ждал техничку? Потом устранял экологическую катастрофу и ожидал в гостишке топливозаправщик?
Х.з. Может конечно это и правильно, по американски.
Но я русский человек и воспитан в СССР, поэтому пришлось амбразуру закрывать своим телом и только после этого звонить в компанию.
Как бы не было, но руки должны быть и должно быть нужное им применение в случае необходимости.

reebok, может ты ещё хорошенько все взвесишь? Может это не твоё?


И таких историй тебе может понарассказать тут каждый.

я рибока поддерживаю насчет ремонтов на трассе почему, хоть и понимаю что мелочевку проще устранить и ехать... это если у меня сложится, а может и не сложится. тут проблема даже не в том, поменять колесо на траке не проблема я менял на телеге камазовской в -20 потом перетягивал еще пару раз, т.к. там колесо не как на америке или европейце. тут дело в том, что ты устранил проблему, но тебе никто не заплатил за это. колеса на траке поменять сейчас на рено я езжу на шинку, сам не меняю, да и было один раз всего, поинтересовался сколько стоит работа, около 3 тыщ. интересно, а кто-нибудь из наших овнеров-частников-бизнесменов российских включал все эти проблемы в стоимость перевозки или отнимем топливо и вот он чистоган? ведь водила все сделает бесплатно и колеса поменяет и в лужи нырнет если надо. вот так и уронили расценки такие частники. на камазе менял мне никто не заплатил и 100р. как-то на мосту у меня рессивер оторвало на телеге, тряхнуло сильно хомут оборвало и оборвало само собой трубку переломило, все воздух травит, колесы начали подтормаживать. остановился полез под телегу, привязал рессивер ремнем, выкрутил эту гайку, обломыш достал, закрутил обратно, трубку просто вставил и так доехал. ну а скоко раз у меня обрывало шланги тягач-прицеп это не сосчитать.... хоть и привязывал я их подвязывал они все равно цеплялись

[madog]

Re: Есть разница в каком штате получать CDL?

Так вы хреначите нарушая, по этому не надо рассказывать что можно проехать без нарушений 6000 миль в неделю, я погимаю когда ты овнер и должен херачить что бы выжить, оплатить трак, страховку и т.д , и не понимаю когда на такле идут водители, причем по своей же воле!!! Ну заработал ты 3-ку за неделю, при этом постал под удар людей и доугих водителей, конечномногие думают америкосы дураки что так делают правила, так же не заработать, но это не явлается правдой

Рибок, прежде чем обвинять кого-то в нарушении закона, давай ты "вдумчиво" ( тем более, что в будущем пригодится) почитаешь правила HOS и спидлимит по штатам.

[reebok]

Re: Есть разница в каком штате получать CDL?

Хз про какую вы бухгалтерию, когда ты даешь документы, обычно факсом или эльпочтой, а это обычно сразу после трипа, тебе начисляют з.п.
А у вас все до сих пор как в совке. Я понял вашу мыслю, и о работе на 1099, спасибо

[Baltika]

Re: Есть разница в каком штате получать CDL?

Ох, Жека ... брось ты это дело пока не начал, время только потеряешь!!! (эх, жаль , что не послушаешь ...)

[Serg34]

Re: Есть разница в каком штате получать CDL?

Хз про какую вы бухгалтерию, когда ты даешь документы, обычно факсом или эльпочтой, а это обычно сразу после трипа, тебе начисляют з.п.
А у вас все до сих пор как в совке. Я понял вашу мыслю, и о работе на 1099, спасибо

Да хоть хренаксом, что вы там в конверт напихаете или вручите лично то Вы и получите, смысл от этого не меняется. И не отправляется все это в электронном виде. А можно отправить почтой, с любого тракстапа. Ящики на входе видел? Столько раз об них бился? Вот они для драйверской почты и существуют.
Понимаете ,"Отчётный период" и "выполненный трип? "(Законченный трип)
Это если бы я выехал в 0.00 часов понедельника и вернулся в 0.00 понедельника, Ваши аргументы могли нести хоть какую-то смысловую нагрузку

А вы в курсе сколько идёт конверт? И какой смысл мне его отправлять если я могу вручить лично до окончании отчетного периода?
Вот конвертик дойти не успеет, а я за недельку ещё накатаю и в следущий отчётный период уже войдёт не 6000 миль, а о УЖОС, целых к примеру 7000 или даже 8000
Кстати , а что Вы имеете против Советского Союза и братство народов?