За сколько, откуда и куда едим.

[reebok]

тфу блин, пойду в jbhunt на дроп хук, 1.57$ все мили(подняли на этот год на 30 центов)
в день можно ехать 600 миль * 20 = 12000 *1.57 = 18840 минус горючка 4500-5500$ - страховка головы 1000, паркинг 100, 2000 ремонты , на руки 10ка будет, выходные и домой по запросу в любое время, на треллер пофигу, контракт годовой(тоесть это не созонный) места куда ехать выбираешь(тоесть без снега без проблем) длмнные мили тож не проблема и тд.

[Alibaba]

Reebok, поверь посто на слово - JB HUNT, это последнее что ты захочешь сделать перед тем как публично сжечь свой Трак!!!

Я когда начинал работать под своим МС, первые полгода горбатился на эту контору, кстати они и в 2010 году тоже обещали платить по 1.57 - впечатления живы по сей день..., просто тогда для меня это был единственный выход, чтобы "состариться"!!!

[reebok]

Алибаба, так я вкурсе этих их движений.Хотя грузов от них 5% за пол года, все срочные, и там платили что надо.

[truck2]

У меня знакомый в jb hante овнером работает, хочет сваливать от них, вообще говорит всё попадало.

[Solo379]

Кстати грузы от них можно брать вполне приличные, когда не под ихним флагом.

[MYPY Transportation]

Так если упадет, кто поедет?Грузом меньше станет? Ну пусть....
Если что случится, и все рухнет , у меня по сценарию уйти на другие прицепы, оверсайз, фладбэд.(если там будут держаться рейты) Прицепы благо в ренте, машины куплены за кэш.
Приостановка страховки, возвращение треллеров, получение депозитов(рент месяц в месяц)
Второе, плюну поеду сам, буду на локалке кататься за 350-500$(на жизнь хватит)
Совсем плохо будет, попрошусь к своим брокерам работать, с кем хорошие отношения , там на старт 65к+ дают w2.
Пойду диспетчером в компанию, траки припаркую(благо недорого) , если что законсервирую их, накрою, пусть стоят, если не продадутся, подождем хорошие времена.
Пойду в страховые агенты.
Как только инком начнет падать, и падение будет стабильным, реально буду убирать драйверов(благо чисто моих траков не так много) Но, в минус они не поедут. Сяду сам, буду мониторить ток интересные цены, не будет?и хрен с ними, у меня старая работа еще есть, денег дает не сдохним с голоду.
Хотя все эти сценарии если наступит второй 2008 год, сколько там кризис был?2-3 года?, за 2-3 года тракам с консервации ничего не будет. Пойдет взлет, опять запущу.

За 2-3 года твой трак превратиться в тыкву, поверь моему горькому опыту, трак стоял год, сальники, колеса, електрика и амортизаторы, подушки...

[Serg34]

Моя сегодняшняя переписка с дисп. Сам пока не считал.
WI-TX-OK-TX-TX
Главное выждать момент, к вечеру брокеры более сговорчивые.

[reebok]

смотря где.
Да и осталось 2 недели)

[MYPY Transportation]

Вот последняя неделя
Origina Location pickup delivery distance PRICE

11/27 Tooele, UT 11/27 Bear River City, UT 11/28 Kennewick, WA 655 $2,450
11/28 Kennewick, WA 11/29 Yakima, WA 12/1 Riverside, CA 1286 $2,600
12/1 Riverside, CA 12/2 Chino, CA 12/7 Exeter, PA 2874 $7,200
12/7 Breinigsville, PA
12/8 Kearney, NJ

[Solo379]

Уехал из NJ в NC , нормально, оттуда в Нэшвилл, тоже хорошо, потом сука взял груз из Нэшвила в Роанок, маркет показывает там сумасшедший... Просидел день и никуда не уехал! Ни грузов ни цен!Как они инфо на DAT вычисляют? Козлы!

[MYPY Transportation]

Уехал из NJ в NC , нормально, оттуда в Нэшвилл, тоже хорошо, потом сука взял груз из Нэшвила в Роанок, маркет показывает там сумасшедший... Просидел день и никуда не уехал! Ни грузов ни цен!Как они инфо на DAT вычисляют? Козлы!

Всё очень просто, сейчас выложенно очень много грузов с ценами на 2 недели по 20-40 тысяч а с милями 0, вот ты и влип

[Solo379]

Ну да, похоже что отправлять их никто не спешит, зато потом, когда подожмёт, начнут швырять деньги! Я бы на месте шиперов таких «мастеров» уволил! Они в игры играют, у кого нервы крепче, грузы не движутся, мы время теряем, шипперы деньги, народ товары, зато какой нибудь Лэндстарв или, Нолан лишний пятачок в копилку сунет.

[MYPY Transportation]

Сейчас платят все, я на удивление у TQL грузы беру, причем они сами мне звонят заранее, с Вашингтона на Калифорнию по 2.02 уехал и это со всеми пустыми милями

[MYPY Transportation]

кому интересно вот грузы которые на TEAM
11/28 Mountain Home, AR 11/29 Quincy, IL 11/30 Ashland, MA 1624 $5,600
11/30 Ashland, MA 11/30 Wallingford, CT 12/1 Lavista, NE 1439 $3,500
12/1 Lavista, NE 12/1 Omaha, NE 12/2 Memphis, TN 700 $2,100
12/2 Memphis, TN 12/3 BERKELEY, MO 12/4 Wallingford, CT 1378 $3,450
Мили с дэдхэдом

[zinvor]

За 2-3 года твой трак превратиться в тыкву, поверь моему горькому опыту, трак стоял год, сальники, колеса, електрика и амортизаторы, подушки...

Это правда!!!