Требуется водитель на flatbed , Более $9000 в месяц

[aleks2000]

CDL driver wanted 55 c/ per mile, experience
Лос Анджелеский филиал Чикагской компании приглашает на работу опытных водителей дальнобойщиков CDL class A 55 c/ per mile + tarp +extra stop . Рейсы Лос Анджелес- Чикаго.
Зарплата более $9000+ в месяц.
Алексей 818-915-3494

[Solo379]

Re: Требуется водитель на flatbed , Более $9000 в месяц

Что то похоже на "художественный свист", нет таких зарплат у водителей.

[vital1378]

Re: Требуется водитель на flatbed , Более $9000 в месяц

CDL driver wanted
CDL driver wanted 55 c/ per mile, experience
Лос Анджелеский филиал Чикагской компании приглашает на работу опытных водителей дальнобойщиков CDL class A 55 c/ per mile + tarp +extra stop . Рейсы Лос Анджелес- Чикаго.
Зарплата более $8000+ в месяц.
Алексей 818-915-3494




Скинул уже чуть или водителей с Улитки больше любит. Это с другого форума объявление тотже ник

[waverUA]

Re: Требуется водитель на flatbed , Более $9000 в месяц

Ну, $7500-8000 у меня и работая с драйвеном получается... предложили бы зарплату начиная от $10000, причем обязательно на новом или свежем оборудовании (трак и трейлер не старше года или максимум - два) - тогда может быть, чем то бы и заинтерисовали...
а так, ваше предложение (без конкретных условий работы и оплаты, за все, без описания оборудования на чем придется работать...) - ничего особенного, что бы действительно заинтерисовать опытного водителя..., отройте тот же "Craiglist" - там, таких предложений предостаточно.
П.с. Сейчас реально ищу новую работу, еще болие выгодную, и без разници - на фладбэте или на кархоуле... Зарплату конечно, хочется побольше, но... со вторым миллионом миль експириенса, понял, что даже не смотря на обещаную высокую зарплату - с жлобами и экономщиками связыватся не стоит! (это про тех кто - держит старые траки вместе со своими шапами и СССР-овскими работягами без дипломов и какого либо образования по механической и електронной части грузовиков, ставит наварную резину, причем уже не по первому кругу и т.д...)
Ладно, сегодня я просто немного усталый, злой... на диете и без пива - потому и злой :-) ну и, немного довольный тоже... за 14 рабочих часов (как раз уложился - все идеально по логбуку и по реситам) сделал 515 миль и 8 выгрузок... но, свои $430 сегодня заработал, причем работая хотя и на "дядю" но зато с абсолютно новым и тихим Wisper рифером (рифер шипера, груз очень легкий, меньше чем пол-трейлера, по одной тележке на каждый стоп, в Техасе 18 выгрузок, а потом сразу обратно пустого привезти на новую загрузку... и может снова :-) в бой) и, почти на новом (2013) безпроблемном траке...
Правда, вчера крышку с бочка DEFа спиз...ли... вот такая вот фигня.

[russische ordnung]

Re: Требуется водитель на flatbed , Более $9000 в месяц

Классные зарплаты у водителей. Получается 108к в год, круто!

[waverUA]

Re: Требуется водитель на flatbed , Более $9000 в месяц

Классные зарплаты у водителей. Получается 108к в год, круто!

а х...н ты так год выдержиш! Или - работаешь, или - не работаешь...

[russische ordnung]

Re: Требуется водитель на flatbed , Более $9000 в месяц

Ну так.. Покажите мне лёгкую работёнку за которую платят более 100к в год.

[Solo379]

Re: Требуется водитель на flatbed , Более $9000 в месяц

Классные зарплаты у водителей. Получается 108к в год, круто!

Truck drivers doesn't lie! (Unless their mouth open...)

[Кот Пушок]

Re: Требуется водитель на flatbed , Более $9000 в месяц

Ну, $7500-8000 у меня и работая с драйвеном получается...

... за 14 рабочих часов (как раз уложился - все идеально по логбуку и по реситам) сделал 515 миль и 8 выгрузок... но, свои $430 сегодня заработал

Короче, по сегодняшнему результату, заработок у тебя получается $25.29 в час. Овертайма - $37.93. (8*25.29) + (6*37.93) = 202.32 + 227.61 = 429.93 (oй, на 7-мь копеек я тебя обсчитал, в след. пейчеке верну )

Заработок хороший, но не сильно отличается от заработка, скажем, сварщика - по штату Вашингтон. А машинисты на Боинге, например, зарабатывают и больше.

Вывод - драйвером становятся ради идеи, а не ради денег.
Кстати, почтальёны зарабатывают примерно то же. Хотя и они - драйверы. Да ещё и грузчики - в придачу.

Вот она - цена трудовой копейки!

[helmsman]

Re: Требуется водитель на flatbed , Более $9000 в месяц

Ну так.. Покажите мне лёгкую работёнку за которую платят более 100к в год.

Запросто. Только учиться надо, плюс место работы найти с пониженным/нулевым уровнем мозгоклюйства. Такие есть, но, как обычно, о них не болтают.

[D-sp]

Re: Требуется водитель на flatbed , Более $9000 в месяц

Заработок хороший, но не сильно отличается от заработка, скажем, сварщика - по штату Вашингтон. А машинисты на Боинге, например, зарабатывают и больше.

Вывод - драйвером становятся ради идеи, а не ради денег.

Если учесть, что в Штатах заработок выше 100к имеет один человек из 15, получается - страна страшно идейных людей!

[russische ordnung]

Re: Требуется водитель на flatbed , Более $9000 в месяц

Запросто. Только учиться надо, плюс место работы найти с пониженным/нулевым уровнем мозгоклюйства. Такие есть, но, как обычно, о них не болтают.

Конкретнее пожалуйста дайте список. По секрету.

[helmsman]

Re: Требуется водитель на flatbed , Более $9000 в месяц

Чего тут секретничать: многие программисты столько зарабатывают, не перенапрягаясь, особенно в Нью-Йорке и в Калифорнии. Да и в других местах тоже.

[Кот Пушок]

Re: Требуется водитель на flatbed , Более $9000 в месяц

Если учесть, что в Штатах заработок выше 100к имеет один человек из 15, получается - страна страшно идейных людей!

Это интересная статистика, между прочим.
Я как-то об этом не думал.

[Кот Пушок]

Re: Требуется водитель на flatbed , Более $9000 в месяц

Чего тут секретничать: многие программисты столько зарабатывают, не перенапрягаясь, особенно в Нью-Йорке и в Калифорнии. Да и в других местах тоже.

Ну, насчёт "не напрягаясь" я думаю, не совсем верно.
Конечно, напряг не тот, что у тракдрайвера или сварного, сидящего в трюме баржи, но всё равно.

А к списку программистов я бы добавил инженеров. Но учиться таки в самом деле долго.