Выбор трака

[nabliudateli]

Всем привет интересует вопрос про то какой трак с каким мотором лучше
Смотрю только на freightliner.
Подскажите какие они есть? На сколько мне известно ......
Коламбия, Сентури, Каскадия и т.д.
С мотором Детройд, Каменз, Мерседес и т.д.
Для сравнения ссылки на сторонний ресурс, если модеры позволят

http://www.truckertotrucker.com/listings/170116.cfm
2009 Freightliner CASCADIA - Conventional Sleeper Trucks in Newark NJ

http://www.truckertotrucker.com/listings/169920.cfm
ну вот из этих предоставленных к обозрению что можете посоветовать?
Я допустим ездил на всех трёх но существенной разницы не заметил.
думаю купить скоро трак и вот хочу определиться, с финансовой точки зрения без разницы.
Поэтому не стоит спрашивать на какую сумму и какой у меня статус,
чисто интересует ходовые и технические качества этих бибик и др. в этой модели
Спасибо заранее

[zinvor]

Re: Выбор трака

Всем привет интересует вопрос про то какой трак с каким мотором лучше
Смотрю только на freightliner.
Подскажите какие они есть? На сколько мне известно ......
Коламбия, Сентури, Каскадия и т.д.
С мотором Детройд, Каменз, Мерседес и т.д.
Для сравнения ссылки на сторонний ресурс, если модеры позволят

http://www.truckertotrucker.com/listings/170116.cfm
2009 Freightliner CASCADIA - Conventional Sleeper Trucks in Newark NJ

http://www.truckertotrucker.com/listings/169920.cfm
ну вот из этих предоставленных к обозрению что можете посоветовать?
Я допустим ездил на всех трёх но существенной разницы не заметил.
думаю купить скоро трак и вот хочу определиться, с финансовой точки зрения без разницы.
Поэтому не стоит спрашивать на какую сумму и какой у меня статус,
чисто интересует ходовые и технические качества этих бибик и др. в этой модели
Спасибо заранее

Ну анкетные данные не спрашиваю.Ты прав!Это лишнее.
По Феде:
У меня Федя CENTURY-2007 года,движок 12литров Детройт DD-15, 455лс 13 спид.Брал в прошлый август на трейд ин,пробег был маленький.Предлогали купить гарантию,я отказался,а оказалось зря.
До начала бизнеса почти пять лет работал на Стерлингах и Фредах с Мерсовским движком-430 лс,автомат,но с тремя педалями.Классно три педали.Можно переводить на автомат,можно просто самому кликать.Для зимы такой автомат прям один к одному как ручная коробка.

[IgorT]

Re: Выбор трака

Борис , а , что значит маленький пробег в цифрах ?

[zinvor]

Re: Выбор трака

Борис , а , что значит маленький пробег в цифрах ?

Я взял машину с пробегом 341 тысяча...А ваще если смотреть то все машины до 600 тысяч пишутся ЛОУ МАЙЛИДЖ.Прошлую я брал с пробегом 617 тысяч 2004 года и только турбо сменил и радиатор потёк.Вобщем если честно то проблем не было.Обе бывшие машины с Ингланда.Лучше конечно если берёшь у овнера,даже у такого жёсткого как я.Машина получше,если честно.Вобщем маленький пробег это до 500-550 тысяч.
Кстати с мерсовским движком Федьки самые дешёвые.Можете сравнить и убедиться...

[Morozov P.]

Re: Выбор трака

Что посоветуете, господа тракеры?
1 Фредлайнер Каскадия с Эвольюшн
2 Вольво 780 с мотором Вольво
3 Кенворс 680, 700 с Каминсом
Речь идёт о новом траке. Работа соло кост ту кост. Вес обычно 38 000 - 43 500. Больше 65 mph не гоняю

[Solo379]

Re: Выбор трака

Как долго держать думаешь? Какой предположительный годовой пробег? Под "кост ту кост" ты имеешь в виду тупо из конца в конец, или как выкатит, куда денежка потянет?

[madog]

Re: Выбор трака

Что посоветуете, господа тракеры?
1 Фредлайнер Каскадия с Эвольюшн
2 Вольво 780 с мотором Вольво
3 Кенворс 680, 700 с Каминсом
Речь идёт о новом траке. Работа соло кост ту кост. Вес обычно 38 000 - 43 500. Больше 65 mph не гоняю

Бери 123, не ошибешься ... ну и пару "драйверюг" ...

п.с. ПардОну прОшу, пока до дому доехал, все из головы выскочило ...

[Alibaba]

Re: Выбор трака

Что посоветуете, господа тракеры?
1 Фредлайнер Каскадия с Эвольюшн
2 Вольво 780 с мотором Вольво
3 Кенворс 680, 700 с Каминсом
Речь идёт о новом траке. Работа соло кост ту кост. Вес обычно 38 000 - 43 500. Больше 65 mph не гоняю

1 Фредлайнер Каскадия с Эвольюшн

2. Вольво 780 с мотором Камминс (ISX 15 от 500 H.P и выше) КПП 13+, мост 3.42 (мотор Вольво "фтопку")

3. Кенворс 680, 700 с Каминсом (ISX 15 от 500 H.P. и выше) КПП 13+, мост 3.42

[Morozov P.]

Re: Выбор трака

Как долго держать думаешь? Какой предположительный годовой пробег? Под "кост ту кост" ты имеешь в виду тупо из конца в конец, или как выкатит, куда денежка потянет?

1 Пока не помру (шутка). Тыщ 500 накатать и менять. С другой стороны: Захочешь рассмешить Бога - расскажи ему о своих планах.
2 Годовой пробег 120-130 тысяч
3 Как денежка позовёт. Перед праздниками прокатился по маршруту IL - WA, WA - DE, DE - WI, WI - IL, вышло около 6400 миль. Довольно неплохо получилось и по деньгам и по времени.

[proletary]

Re: Выбор трака





если денег мало, то




пс Батя, возьмешь водителем?

[Solo379]

Re: Выбор трака

Да на такой срок любой потянет. Так что просто выбери или закажи, правильный спекс, желаемый уровень удобств, и естественно цена. Причем обрати внимание на "трейд ин" этого бранда и модели. KW хороший надежный трак и цену держит, однако не могу ничего сказать о новых моделях. А почему в списке нет 386 Пита? Мне как вариант нравиться.

[DiniK 83]

Re: Выбор трака

Если были бы деньжата 150.000 то взял бы кена 700 или 660, только без автомата.

[proletary]

Re: Выбор трака

а чем автомат не угодил? если б у меня на тракторе не было автомата, можно было бы застрелится и то! у меня надо переключать кочергой, когда по трассе идешь, 1-я, 2-я, 3-я, 4-я, а есть у других тракторов просто подрулевой рычажок, как свет включает 4 положения = 4 скорости. а на траке не меньше надо переключаться. только автомат! вопрос лишь в надежности оного против классечской механики

[Alibaba]

Re: Выбор трака

а чем автомат не угодил? если б у меня на тракторе не было автомата, можно было бы застрелится и то! у меня надо переключать кочергой, когда по трассе идешь, 1-я, 2-я, 3-я, 4-я, а есть у других тракторов просто подрулевой рычажок, как свет включает 4 положения = 4 скорости. а на траке не меньше надо переключаться. только автомат! вопрос лишь в надежности оного против классечской механики

Сам спросил, сам же и ответил!

[DiniK 83]

Re: Выбор трака

А чем автомат не угодил? если б у меня на тракторе не было автомата, можно было бы застрелится и то! у меня надо переключать кочергой, когда по трассе идешь, 1-я, 2-я, 3-я, 4-я, а есть у других тракторов просто подрулевой рычажок, как свет включает 4 положения = 4 скорости. а на траке не меньше надо переключаться. только автомат! вопрос лишь в надежности оного против классической механики

1.Механическая полегче, 2. Ремонтопригоднее, 3. Расход топлива поменьше (думается). Где-то куда-то заехал, застрял, с механикой полегче туда-сюда (назад- вперёд). И на жесткой сцепке если придётся тянуть с механикой понятно! А с автоматом как?