Тракеры в фотографиях...........

[Пятница]

Re: Тракеры в фотографиях...........

А такие вообще на каждой улице можно встретить (что шевроле савана, что gmc), и точно также используются в рабочих целях.

Я в америке нах!))) (фото с веба)

[proletary]

Re: Тракеры в фотографиях...........

Неплохо устроились так)) Слушай если я наконец КАКИМ-ТО ЧУДОМ попаду в эту проклятую америку, вам нужна будет раб. сила в виде одной единицы тобишь меня на один твоих траков?)))

Высокий, сильный, грамотный, пунктуальный, аккуратный, ответственный, владею английским завожусь от тарелки с супом по утрам и не глохну до самого вечера, водить трак научусь у тебя же (хотя обычную легковушку до 3.5 тонн я уже умею водить, а права оформить раз плюнуть, по сравнению с "попасть в сша"))

Могу и готов работать как сам, так и с напарником.

Я тебя возьму на работу, я тебе уже говорил А как английским овладел, брат? Иногда бывает ощущение, что я уже знаю английский, тока почему-то до сих пор на нем не говорю

[Пятница]

Re: Тракеры в фотографиях...........

Я тебя возьму на работу, я тебе уже говорил А как английским овладел, брат? Иногда бывает ощущение, что я уже знаю английский, тока почему-то до сих пор на нем не говорю

Не поеду в твой челябинск!! лучше сразу убей))

а инглиш - у меня же частая практика с амер. евреями из бруклина)

[proletary]

Re: Тракеры в фотографиях...........

Хорошие пикапы у американцев! Кстати Тундру проектировали под американский рынок, хотя тойота, наверно, все свои машины под их рынок адаптирует. Но Тундра прямо такой явный слепок с американских пикап траков, вот на нее смотришь, ковбои, ранчо




Мне еще нравится вот этот аппарат




У F150, новой модели, интерьер отлично получился особенно индикация!!! Но говорят фордовские движки сыроваты, говорят у доджа двигателя камминс очень надежные, вернее производит то их не додж, но ставят на доджи. У тойоты двигателя говорят тоже очень надежные.

[Пятница]

Re: Тракеры в фотографиях...........

Тундру тоже люблю, коих в Израиле очень мало.

Кстати, что скажешь о Ford F-450?




Ford F-550




И о Ford F-650?




Пикап версия (4 двери)



Пикап версия (6 дверей)

[CASPTRANS]

Re: Тракеры в фотографиях...........

Пятница , не хотелось бы тебя разочаровывать
Форд симпатичен , салон красив и снаружи эстетичен
Только один вопрос...для каких целей ты будешь его использовать?
Спрашиваю потому как , как ты думаешь какую марку пикапов я постоянно вижу на дорогах с поднятым капотом у обочины?

[Пятница]

Re: Тракеры в фотографиях...........

Пятница , не хотелось бы тебя разочаровывать
Форд симпатичен , салон красив и снаружи эстетичен
Только один вопрос...для каких целей ты будешь его использовать?
Спрашиваю потому как , как ты думаешь какую марку пикапов я постоянно вижу на дорогах с поднятым капотом у обочины?

Ты не понимешь, эти траки созданы для владельцев маленьких писюнов

Поэтому такого трака у меня никогда не будет

[CASPTRANS]

Re: Тракеры в фотографиях...........

Ты не понимешь, эти траки созданы для владельцев маленьких писюнов

Поэтому такого трака у меня никогда не будет

А коли так , какого писюна он тебе нужен?!
Вон , выпустили Мерс G class , с двумя задними мостами , усиленной подвеской и т.д. и т.п.
Как раз мечта в "размер" под стать

m-b-g-63-1.jpg

Mercedes-Benz запустит мелкосерийное производство шестиколесного внедорожника - G 63 AMG 6x6, который станет самым дорогостоящим внедорожником компании.
Главный менеджер модели G-Class Аксел Харрис сообщил Autoweek, что полноприводный вездеход ждут прежде всего состоятельные ближневосточные клиенты немецкой марки. Выпуск будет налажен на заводе Magna Steyr в Граце, Австрия, осенью 2013 года. Немецкая марка планирует выпускать от 20 до 30 этих автомобилей ежегодно.
Харрис добавил, что G63 AMG 6х6 станет вторым самым дорогим автомобилем в линейке Mercedes после электрического суперкара SLS стоимостью 350,000 евро.
Версия 6x6 на 1,1 метра длиннее, на 23 см шире и на 27 см выше по сравнению с G 63 AMG 4x4, длина внедорожника - 5867 мм.
В основе модели G 63 AMG 6x6 лежит армейская версия внедорожника G-Class - грузовик G 320 CDI, который Mercedes разработал и с 2011 года поставляет вооруженным силам Австралии, отмечает Carscope.
Под капотом вместо армейского 3,0-литрового дизельного двигателя, сопряженного с устаревшим 5-ступенчатым "автоматом", установлен 5,5-литровый бензиновый битурбированный AMG V8. 544-сильный мотор в паре с автоматом AMG Speedshift обеспечивает машине массой под 4 тонны (3775 кг) ускорение с 0 до 100 км/ч менее чем за 6 секунд. Максимальная скорость ограничивается электроникой на отметке 160 км/ч.
Расход топлива составляет 18 литров на 100 км в смешанном цикле. Внедорожник снаряжен двумя топливными баками совокупным объемом 159 литров, которых должно хватить на 880 километров безостановочного пробега.

[proletary]

Re: Тракеры в фотографиях...........

Тундру тоже люблю, коих в Израиле очень мало.

Кстати, что скажешь о Ford F-450?

А шут его знает, надежные парни выбирают надежные машины, значит выбор очевиден - Тундра

Вот он танк, блин!!!

[Пятница]

Re: Тракеры в фотографиях...........

А коли так , какого писюна он тебе нужен?!
Вон , выпустили Мерс G class , с двумя задними мостами , усиленной подвеской и т.д. и т.п.
Как раз мечта в "размер" под стать

[ATTACH=CONFIG]18846[/ATTACH]

Mercedes-Benz запустит мелкосерийное производство шестиколесного внедорожника - G 63 AMG 6x6, который станет самым дорогостоящим внедорожником компании.
Главный менеджер модели G-Class Аксел Харрис сообщил Autoweek, что полноприводный вездеход ждут прежде всего состоятельные ближневосточные клиенты немецкой марки. Выпуск будет налажен на заводе Magna Steyr в Граце, Австрия, осенью 2013 года. Немецкая марка планирует выпускать от 20 до 30 этих автомобилей ежегодно.
Харрис добавил, что G63 AMG 6х6 станет вторым самым дорогим автомобилем в линейке Mercedes после электрического суперкара SLS стоимостью 350,000 евро.
Версия 6x6 на 1,1 метра длиннее, на 23 см шире и на 27 см выше по сравнению с G 63 AMG 4x4, длина внедорожника - 5867 мм.
В основе модели G 63 AMG 6x6 лежит армейская версия внедорожника G-Class - грузовик G 320 CDI, который Mercedes разработал и с 2011 года поставляет вооруженным силам Австралии, отмечает Carscope.
Под капотом вместо армейского 3,0-литрового дизельного двигателя, сопряженного с устаревшим 5-ступенчатым "автоматом", установлен 5,5-литровый бензиновый битурбированный AMG V8. 544-сильный мотор в паре с автоматом AMG Speedshift обеспечивает машине массой под 4 тонны (3775 кг) ускорение с 0 до 100 км/ч менее чем за 6 секунд. Максимальная скорость ограничивается электроникой на отметке 160 км/ч.
Расход топлива составляет 18 литров на 100 км в смешанном цикле. Внедорожник снаряжен двумя топливными баками совокупным объемом 159 литров, которых должно хватить на 880 километров безостановочного пробега.

Беру! Упакуйте два!!!!!!!!

[Пятница]

Re: Тракеры в фотографиях...........

А как вам такой Фордик?))

1990 Ford F-350

The cab is made from a couple of F-350 crew cabs. The bed is the original, with extended '53 Ford pickup fenders. The nose is from a later-model F-850 and it's all riding on the F-850 chassis. And if I remember correctly, it's powered by a Cummins turbo diesel. First Annual Fall Car, Truck & Motorcycle Show, Thompson Chrysler-Jeep-Dodge, Dundalk, MD, September 26, 2010.

This photo was taken on September 26, 2010 in Eastwood, Baltimore, MD, US

http://www.flickr.com/photos/splattergraphics/5099715965/

[Пятница]

Re: Тракеры в фотографиях...........

А шут его знает, надежные парни выбирают надежные машины, значит выбор очевиден - Тундра

Вот он танк, блин!!!

Передком на секвойю смахивает

[proletary]

Re: Тракеры в фотографиях...........

Передком на секвойю смахивает

Только Тундра Кстати, слово только, может мгновенно превратиться в имя собственное - Толька

[CASPTRANS]

Re: Тракеры в фотографиях...........

"в новой шкуре"

f2 (2).jpg

[zinvor]

Re: Тракеры в фотографиях...........

"в новой шкуре"

[ATTACH=CONFIG]18854[/ATTACH]

Ах вот ты какоооой,цветочек аленький!Я про герб,нууу ты понял.
Думаю ты правильно сделал,что сменил транспорт.Всётаки разница в комфорте,этак никаких денег не напасёшься в мотелях раздавать.А тут тебе своя спальня,своя едальня...
Нормально всё,поздравляю и как говорят армяне:Чтобы носилось и не прохудалось...