Блин, дурдом. Во первых – я зарегистрирован как индивидуальный предприниматель, свидетельство выдано на грузовые и пассажирские перевозки!!! И в конце-концов, уроды, я уже три месяца не работаю, у меня нет автомобиля и я уже пол года вообще не был в тех краях. Подать на них в суд что ли. Задолбали эти идиоты. Я кстати с транспортниками уже судился, позже напишу тоже много интересного. 
). С КАМАЗа до американца как то не очень заметно, а вот если обратно – это жесть.
В принципе мы управились за трое с половиной суток (примерно 3100 км.). Выехали поздно вечером ( в тиме
), после 3 часов за рулём у меня заклинило шею, поясницу (кабина низкая, сиденье не регулируется голова упирается в потолок поэтому ехал как то… наклонив голову и тело немного в сторону) , начали болеть руки ( люфт в рулевом после американца ужас какой, крутил руками туда сюда без остановки) и правая нога (педаль газа настолько мягкая, что давишь не ступнёй а всей ногой), но вы не подумайте, я не инвалид
. С федералки, где нет асфальта, снег стаял и обнажил булыжники (вот такая наверно у русских любовь ко всему каменному). Груза было всего 16 тонн и сделали мы за рейс 6! колёс, домой добрались уже на всяком дерьме, что смогли найти. Пылища была такая, что воздушные фильтра (конечно они были не новые) сжало в комок. Добрались до Сковородино, а там от трассы до нефтеперегонного завода примерно 10 км. (цель поездки была перевозить строителей этого завода на другую точку. Там, всякий металл, вагончики и прочее. Сказали на два месяца работы. Теперь в Хабаровском крае будут строить такой же завод). Ну короче как всегда у русских всё делается через жопу, завод построили, ввалили кучу бабла а подъездные пути… а нахрена они нужны
. Ехали мы эти 10км. минут 40, по дороге вытолкали Ниву (нихрена Нива не джип). Снег тает, через дорогу прёт наледь и ямы с половину камазовского колеса. Приехали на завод, сказали нам будут грузить арматуру. Тут подъезжают два камаза, в одном одна большая труба, в другом две но поменьше они их загрузили туда же вести. Водилы говорят начальству : -Мы эти трубы не повезём, хули мы 30 км. проехали они нам все борта поотрывали. Никак их не закрепить. Начальство перегружает их к нам. Ну что делать, как их крепить? Нашли сварку, приварили куски швеллера к полу в телеге, чтобы трубы не катались и всё ОК. Те водилы смотрят и :. 
Встал, смотрит, понять ничего не может. Подбежал к сапогам хотел обуться, посмотрел на ноги, постоял махнул рукой, взял сапоги под мышку и обратно, но уже так не торопясь. Я бля чуть со смеху обделался. Обратно добрались без приключений. Менты ни разу не доколупались. Да и останавливали нас раза два, не больше. Такое ощущение что КамАЗ им в падлу тормозить. Подъезжаешь к посту, а мент даже отворачивается.
Хотелось бы почитать твои заметки из Америки. Уверен, ты бы и здесь нашёл, что описать
Tweet
Comment