Не доволен своим диспетчером?

[JsxTrucking]

Не доволен своим диспетчером?
У тебя когда-либо возникало чувство, будто ты не получил достаточно за свой груз? Пытался дозвониться своему диспетчеру, но он не отвечает на звонки? В поисках хорошей оплаты за груз, и хочешь иметь стабильный заработок? Ищешь кого-то кто будет бороться за твою оплату и за твои права?
Если ты ответил "Да" на 2 вопроса – ты заслуживаешь лучшего!
Мен язовут Jay и я говорю на английском и русском языках. Я работаю в этой сфере более двух лет и предлагаю свои услуги 24/7 в качестве диспетчера для Vans и Reefers. Последние два года, я занимался улучшением своих навыков в этом бизнесе, и сейчас с удовольствием торгуюсь с брокерами, чтобы получить хорошую оплату за груз который ТЫ будешь доставлять. Я помогу тебе развить твой бизнес и получить зарплату, которую ты заслуживаешь! В добавок, у тебя будет мой личный номер телефона и я всегда буду на связи –готов помочь в любое время суток, днем и ночью. Чтобы получить детальную информацию о моей работе и стоимости, звони 386-585-0809!

[MaksimVR]

Доброго вечера, Jay!
Скажите, а ваши водители используют ваши MC/DOT номера или ездят под своими?

Заранее спасибо!

[JsxTrucking]

Здравствуйте, MaksimVR!
Я работаю с водителями у которых свои MC/DOT номера!
Если у вас возникнут какие-либо вопросы, пожалуйста звоните по номеру 386-585-0809

[JsxTrucking]

Bumping ad

[Serg34]

А вы можете сюда поскидывать ваши рейты хотяб за последние несколько месяцев . Может и желающих к сотрудничеству у Вас прибавится.

Вы не рассматривали возможность работы по аутсорсингу?

[JsxTrucking]

ок. смотрим. у меня несколько траков, один хочет работать нон стап и имеет гросс, другой хочет ездить вдумчиво и при гроссе 4500 проезжает 2к миль, третий работать не хочет и при пробеге 1к миль имеет эверейдж 3 доллара за милю НО всего 3к за неделю, какой стиль работы вас интересует

[vitkoski]

ок. смотрим. у меня несколько траков, один хочет работать нон стап и имеет гросс, другой хочет ездить вдумчиво и при гроссе 4500 проезжает 2к миль, третий работать не хочет и при пробеге 1к миль имеет эверейдж 3 доллара за милю НО всего 3к за неделю, какой стиль работы вас интересует

Типичный ответ диспетчера...
Вместо чтобы написать конкретные рейты - перевод разговора в никуда...

Поймите - все хотят работать вдумчиво, нонстоп и за большие деньги!!! А что получается в реальности - во многом результат работы диспетчера.

Вместо воды - возьмите конкретного водителя, которого, вы думаете хорошо грузите и приведите здесь его рейты.

И также потом будете говорить что маркет слоу, грузов нет вообще, все брокеры жлобы и шиперы тоже

[Solo379]

Не согласен. Ответ по моему самый правильный. Человек от ответа не отказывается, просто не хочет сравнивать "тёплое с мягким". Например так как работаю я, $3 за милю, это мало....

[JsxTrucking]

Господа!
Давайте так- все, кто имеет отличный английский, на ходу ищет новые грузы, на ходу готовит инвойсы, знает разницу между нытьем водителя шиперу/ресиверу и звонком от представителя КОМПАНИИ(хоть рога и копыта), пусть не отнимают свое и мое время.
Я предлагаю свои услуги, как говорится- за долю малую
1 ищу для вас грузы
2 ищу наиболее перспективные направления
3 работаю с документами
4 ищу для вас роад сайд помощь и стационарные шапы
В общем целый спектр услуг. Нужны они вам или нет, решать вам

[vitkoski]

Так вместо перевода разговора можно продемонстрировать все три варианта. И тебе и мне и ему тоже!

[JsxTrucking]

Типичный ответ диспетчера...
Вместо чтобы написать конкретные рейты - перевод разговора в никуда...

Поймите - все хотят работать вдумчиво, нонстоп и за большие деньги!!! А что получается в реальности - во многом результат работы диспетчера.

Вместо воды - возьмите конкретного водителя, которого, вы думаете хорошо грузите и приведите здесь его рейты.

И также потом будете говорить что маркет слоу, грузов нет вообще, все брокеры жлобы и шиперы тоже

Будет лучше, если вы определитесь с тем, как хотите работать вы. я не рисую цены и грузы, я помогаю вам их найти, не более того. поймите рейт будет зависить в первую очередь от вас.
все кричат хочу много денег!, а потом выясняеться, что при этом он хочет раз в три дня быть дома или ездить только по 10тому хайвэю или не больше 600 миль в сутки, а кто-то не ездит по ночам.
Я работаю с каждым персонально, если его не устраивает моя работа, мы прощаемся.
Вы- оцениваете качество моей работы, вы- платите мне за мою работу. Хотите попробовать- ю вэлкам, хотите просто потрепаться- поищите другую тему пожалуйста, хотите что-то уточнить, звоните

[Solo379]

Можно конечно, однако зачем? Если например мне надо будет, я в личку стукну. Все равно всех деталей не напишешь.

[JsxTrucking]

лучше позвонить, я не сижу на форуме постоянно

[aa04455]

: Опытный диспетчер предлагает свои услуги.

Диспетчерские услуги для траковых компаний и овнер операторов
Наша специализация – вэны и флэтбеды, рифера направления маршрутов – континентальные США и Канада.
Что мы предлагаем:
- анализ рынка коммерческих грузоперевозок, поиск грузов с лучшими ценами за милю по по оптимальным маршрутам, налаживание связей (сетап) и заключение сделок с брокерами, заполнение сопутствующей документации (carrier package, rate confirmation etc);
- обеспечение полной загрузки траков для достижения хорошей выручки в конце отчетного периода;
- ведение груза от места загрузки до места выгрузки (проверка аппойнтментов, наличия груза на складе, время работы складов на delivery и pickup и т.д.), информационная поддержка драйверов, помощь в случае detention at delivery и overweight;
- учет пожеланий водителей касательно предпочитаемых маршрутов следования, графика их работы; мы практикуем индивидуальный подход к каждому драйверу.
Обратите внимание, что на данный момент мы можем оказывать услуги только тем компаниям, у которых есть свой собственный MC #.
Условия оплаты: мы работаем за комиссию (не более 3% от общей выручки за оговоренный период).

В нашей дружной команде есть диспетчера, говорящие по-польски, по-украински, по-русски и по-английски.
Тел. офиса 7737968791

[Dispatcher]

July 15, 2017:
Reefer 53' Seattle, WA- Nathareth PA -$7200
Reefer 53' Vancouver, BC- NY -$7500
Dry Van 53' Little Rock, Ar- NJ за $3.2/mi
Flat Bad 53' LA-IA -за $4,3/mi
Dry Van 53' IL-CT -за $4,5/mi
Reefer 53' SD-FL -за $3,3/mi
Увеличились грузы из штата Вашингтон, а из Калифорнии пошли на спад.
Из Канады и обратно рейты подут вверх начиная с сентября 2017 для F,R,DV
С восточного побережья сейчас лучше цены из GA, стабильно более $4 за mi для F,R,DV
Короткие до 600mi сегодня хорошо оплачиваются TX-TX, SC-PA, TN-FL, из OH и MI для F,R,DV
Плохо с грузами из AZ,MD, MA, CT, оттуда ехать только за $1или $1+
но все меняется
Жизнь не скучна и однообразна