Неуважение на дорогах США, опасная езда, Road Rage

[Винни]

Re: Неуважение на дорогах США, опасная езда, Road Rage

у поварачивающего автобуса зеленый светофор.

да, я потом спохватилась, да лень исправлять было.

[Винни]

Re: Неуважение на дорогах США, опасная езда, Road Rage

Лимит 55, еду в правой 65. Утыкаюсь, практичеки, в жопу впереди ползущему. Перестраиваюсь в левую. еду 65. Правый ускоряется, почти наравне. Сзади фары, нужна правая полоса, ехать 70 не хочется, мне тикеты не нужны. Ускоряюсь я, ускоряется оно, я - 70, и козел справа - 70. Я - 75 - победа! Козел остается на 70. Перестраиваюсь в правую, снижаю скорость до 55. Проявила ли я неуважение на дорогах США?

[D-sp]

Re: Неуважение на дорогах США, опасная езда, Road Rage

Лимит 55, еду в правой 65. Утыкаюсь, практичеки, в жопу впереди ползущему. Перестраиваюсь в левую. еду 65. Правый ускоряется, почти наравне. Сзади фары, нужна правая полоса, ехать 70 не хочется, мне тикеты не нужны. Ускоряюсь я, ускоряется оно, я - 70, и козел справа - 70. Я - 75 - победа! Козел остается на 70. Перестраиваюсь в правую, снижаю скорость до 55. Проявила ли я неуважение на дорогах США?

Похоже, что этим утыкновением в жопу вы спровоцировали целую эпидемию спидинга.

[Ваня Smith]

Re: Неуважение на дорогах США, опасная езда, Road Rage

Лимит 55, еду в правой 65. Утыкаюсь, практичеки, в жопу впереди ползущему. Перестраиваюсь в левую. еду 65. Правый ускоряется, почти наравне. Сзади фары, нужна правая полоса, ехать 70 не хочется, мне тикеты не нужны. Ускоряюсь я, ускоряется оно, я - 70, и козел справа - 70. Я - 75 - победа! Козел остается на 70. Перестраиваюсь в правую, снижаю скорость до 55. Проявила ли я неуважение на дорогах США?

Это был хайвей или просто за городом? У нас интересное негласное правило. Везде где на хайвеях ещё сохранилось 55, допускается 70, но не милей больше. Остальное по настроению и сволочизму копа. Я обычно ставлю автопилот на 68-69 и сплю спокойно.

[Borat4eva]

Re: Неуважение на дорогах США, опасная езда, Road Rage

Лимит 55, еду в правой 65. Утыкаюсь, практичеки, в жопу впереди ползущему. Перестраиваюсь в левую. еду 65. Правый ускоряется, почти наравне. Сзади фары, нужна правая полоса, ехать 70 не хочется, мне тикеты не нужны. Ускоряюсь я, ускоряется оно, я - 70, и козел справа - 70. Я - 75 - победа! Козел остается на 70. Перестраиваюсь в правую, снижаю скорость до 55. Проявила ли я неуважение на дорогах США?

Тут не виноват никто, так как в США можно обгонять в любой полосе. Хотя, тот водила, конечно, козел - мог бы и не ускоряться.

[thelastofus]

Re: Неуважение на дорогах США, опасная езда, Road Rage

Почему вас должно удивлять, что в США не любят быстро ездить?

[Винни]

Re: Неуважение на дорогах США, опасная езда, Road Rage

Похоже, что этим утыкновением в жопу вы спровоцировали целую эпидемию спидинга.

Ну, "утыкаюсь" было гиперболой. Я вежливо включила поворот и изящно перестроилась. Визга тормозов не было. Я вообще очень вежливый водитель.

[Винни]

Re: Неуважение на дорогах США, опасная езда, Road Rage

Это был хайвей или просто за городом? У нас интересное негласное правило. Везде где на хайвеях ещё сохранилось 55, допускается 70, но не милей больше. Остальное по настроению и сволочизму копа. Я обычно ставлю автопилот на 68-69 и сплю спокойно.

Хайвей. Ограничение собирались поднять до 70, но общественность возмутилась, и оставили 55. Негласный пакт тоже существует, но до 65. Если не превышать 65, копы не реагируют.

- - - Updated - - -

Хотя, тот водила, конечно, козел - мог бы и не ускоряться.

Вот, вот ---------------------

[D-sp]

Re: Неуважение на дорогах США, опасная езда, Road Rage

Ну, "утыкаюсь" было гиперболой. Я вежливо включила поворот и изящно перестроилась. Визга тормозов не было. Я вообще очень вежливый водитель.

Я сам всегда езжу с превышением, но если кому-то неймется еще больше, чем мне, подаю знак перестроения вправо, притормаживаю, пропуская джигита в правой полосе (он ведь и так едет +15), и уступаю дорогу джигиту в левой.
Хотя, в прошлом году две недели езды на гибридной тойоте научили меня давить педаль газа в пол. Раньше я, как выяснилось, психологически не умел

[Solo379]

Re: Неуважение на дорогах США, опасная езда, Road Rage

Перестраиваюсь в правую, снижаю скорость до 55. Проявила ли я неуважение на дорогах США?

Ну это в некотором роде, пусть и спровоцированная, но "роад рэйдж". До этого вы же сами сказали, что шли 65, почему вдруг снизили до 55? А в остальном, все нормально. Хотя я бы посоветовал во первых не увлекаться, а во вторых, если вы уже превышаете лимит на 10 миль в час, не сильно переживать о тех, кто "застрял" за вами. Кстати, просто из любопытства, за рулем той машины, была женщина или мужчина?

[Винни]

Re: Неуважение на дорогах США, опасная езда, Road Rage

Хотя, в прошлом году две недели езды на гибридной тойоте научили меня давить педаль газа в пол.

А почему в гибридной тоёте надо давить в пол?

- - - Updated - - -

почему вдруг снизили до 55?

lol Он первый начал

[Ваня Smith]

Re: Неуважение на дорогах США, опасная езда, Road Rage

Хайвей. Ограничение собирались поднять до 70, но общественность возмутилась, и оставили 55. Негласный пакт тоже существует, но до 65. Если не превышать 65, копы не реагируют.

В каждой избушке свои игрушки.

[D-sp]

Re: Неуважение на дорогах США, опасная езда, Road Rage

А почему в гибридной тоёте надо давить в пол?

Если точне - это был Prius 1.5L При выезде на хайвей, чтобы набрать скорость, нужно было вдавить педаль в пол и держать хрен знает сколько долго.

Лимит 55, еду в правой 65. Утыкаюсь, практичеки, в жопу впереди ползущему. Перестраиваюсь в левую. еду 65. Правый ускоряется, почти наравне. Сзади фары, нужна правая полоса, ехать 70 не хочется, мне тикеты не нужны. Ускоряюсь я, ускоряется оно, я - 70, и козел справа - 70. Я - 75 - победа! Козел остается на 70. Перестраиваюсь в правую, снижаю скорость до 55. Проявила ли я неуважение на дорогах США?

Если вы в детстве не наигрались в чехарду, то это была годная попытка наверстать упущенное.

[Винни]

Re: Неуважение на дорогах США, опасная езда, Road Rage

Если точне - это был Prius 1.5L При выезде на хайвей, чтобы набрать скорость, нужно было вдавить педаль в пол и держать хрен знает сколько долго.

Главное, не привыкать. А то вот так надавишь, и тока потом поймешь, что уже не в Приусе, да будет поздно.

[Ваня Smith]

Re: Неуважение на дорогах США, опасная езда, Road Rage

Если точне - это был Prius 1.5L При выезде на хайвей, чтобы набрать скорость, нужно было вдавить педаль в пол и держать хрен знает сколько долго.

Как же это Вас угораздило-то? Никогда не производили впечатление человека, падкого на экологические разводки.