Дизель vs .Бензин

[reebok]

Re: Дизель vs .Бензин

Очень много машин не дорогих Jeep Liberty . Что из себя представляет эта модель? В москве их мало

маленький, убогий, неудобный, медленный, многожрущий автомобиль, брал его в рент на 2 недели во Флориде, очень не понравился, тем более за 100 баксов в сутки, был удивлен, за что все же брали такие огромные деньги, т.к в салоне ОООЧЕНЬ мало места.

[Марат]

Re: Дизель vs .Бензин

Очень много машин не дорогих Jeep Liberty . Что из себя представляет эта модель? В москве их мало

почитацте отзывы владельцев
Отзывы владельцев Jeep Liberty (Джип Либерти) с ФОТО

ПС А Вы хотите купить авто в США и привезти себе в Москву?

[Kot Pushok]

Re: Дизель vs .Бензин

Ну, внесу и я свои пьять копеек.

Я вам скажу так, шо американские СЮВ - заслуживают внимания.

Но как волка не корми, а у ....

Таки Тоёта, я думаю, мид-сайс, типа 4-раннер, то, шо надо.

Но с американским комфортом таки не сравнить... Американские "джЫпы" таки по-мягче и по-комфортабельней.

Я лет 10-ть 12-ть назад взял подержаный форд-эксплорер... Типа, по пескам и грязям покатацца.

На нём было в то время 100 007 миль, я его не жалел, хде мы только на нём не бывали, и снег, и песок, и грязь, и, наконец, проделав ещё 180 000 миль на нём - вылетела трансмиссия. (это был автомат).
Ну, думаю, хде моё не пропадало, заменю трансмиссию - што-то вышло около 1.500 - 2.300 - не помню уже.

Но через ещё 5.000 - вылетела прокладка голобки цилиндров.

в это время цена по "блу бук" для этой машины была в районе $2.500. А ремонт тянул на $1.800. И я сказал - инаф есть инаф.

От таки дела.

[D-sp]

Re: Дизель vs .Бензин

маленький, убогий, неудобный, медленный, многожрущий автомобиль, брал его в рент на 2 недели во Флориде, очень не понравился, тем более за 100 баксов в сутки, был удивлен, за что все же брали такие огромные деньги, т.к в салоне ОООЧЕНЬ мало места.

За SUV и внедорожники всегда много дерут. То ли их экспуатируют так, что быстро из строя выходят, то ли разбивают часто. Седаны из той же ценовой категории в прокате намного дешевле.

[Марат]

Re: Дизель vs .Бензин

Но с американским комфортом таки не сравнить... Американские "джЫпы" таки по-мягче и по-комфортабельней.

Помягче чем что? Насколько жесткая Тойта Лэндкраузер? Прадик -сильно жёсткий? Клюгер? Хариер? Хайглендер?
Самые жесткие машины - это Тундра, Такома, Секвоя!))))))))))))))))))
После Тундры на Амер Жыпы даже садится не хочется - как в прошлый век на малолитражке!))))

[Ваня Smith]

Re: Дизель vs .Бензин

Помягче чем что? Насколько жесткая Тойта Лэндкраузер? Прадик -сильно жёсткий? Клюгер? Хариер? Хайглендер?
Самые жесткие машины - это Тундра, Такома, Секвоя!))))))))))))))))))
После Тундры на Амер Жыпы даже садится не хочется - как в прошлый век на малолитражке!))))

Вот идиот-то... Нагуглил красивых названий и начал выёживаться как муха на стекле, эксперт типа.

[Ваня Smith]

Re: Дизель vs .Бензин

За SUV и внедорожники всегда много дерут. То ли их экспуатируют так, что быстро из строя выходят, то ли разбивают часто. Седаны из той же ценовой категории в прокате намного дешевле.

Ошибка. Либерти стоил (уже снят с производства) 24-29К без налогов и чарджей продавца. Это цена Доджа Чарджера. В прокате они и стоили примерно одинаково.

[stachybotrys]

Re: Дизель vs .Бензин

маленький, убогий, неудобный, медленный, многожрущий автомобиль, брал его в рент на 2 недели во Флориде, очень не понравился, тем более за 100 баксов в сутки, был удивлен, за что все же брали такие огромные деньги, т.к в салоне ОООЧЕНЬ мало места.

cдается мне во флориде в сезон вообще рента дорогая, она примерно столько в день и на другого типа машины выходит.

[veey]

Re: Дизель vs .Бензин

Я как-то брал в прокате Додж Калибер, и, скажу вам, он ужасен. Японские и корейские малолнтражки за те же деньги гораздо приятнее. Это я к тому, что амереканский - не значит комфортный.

[Марат]

Re: Дизель vs .Бензин

Я как-то брал в прокате Додж Калибер, и, скажу вам, он ужасен. Японские и корейские малолнтражки за те же деньги гораздо приятнее. Это я к тому, что амереканский - не значит комфортный.

Да у Японцев как то не только эргономично - но и функционально все доведено до ума - и ремонт прост.
американцы слишком хм... как бы это сказать.... обсоветились чтоли))) не хотят развиватся - мостодонты уже никому не нужны. Качество пластика на уровне жигулей 70х годов. Сборка хромает.
Немцы - это теже японцы -только в 10 раз дороже - и сложнее в ремонте.

Корейцы практически японцы еще лет 10-20 и догонят. В принципе, в большинстве своем корейский автопром работает на японских лицензиях.


ПС А кстати старые японцы года так до 98-2000 вААбще не убиваемые. А щас гады начали экономить на всем. Садишься в старый тойота краун - а он космос. Я даже не поверил что японцы в 80х годах такое делали.
ПС2 я когда увидел двигатель у Мазды ЭРИКС8))) RX8 - обалдел
Он не поршневого типа - а роторного - как у мелких самолетов (Японцы сходят с ума)

Но японцы не ожидали такого подвоха))) Что в России будут выкидывать их СУПЕРдвигателя - и втыкать двигу от жигули)))

[Марат]

Re: Дизель vs .Бензин

Вот идиот-то... Нагуглил красивых названий и начал выёживаться как муха на стекле, эксперт типа.

Почему Вы так думаете? Или всмысле Вы не можете смирится с тем что это правда?

еднственное на чем я лично не гонял -это Такома. А на Секвое ездил пасажиром.
Просто Такомы и Секвои у нас редкость -все остальное на каждом углу.
В районе где у меня дом- сплошь жЫпЫ. А где у меня квартира в перемешку - жыпов около30-40%.
Жып в Якутии необходимость. Это Вам не мАсква -дорог нет. А ввиду близкого расположения к Японии - Японцев больше.

Уверен что я ездил на таких аппаратх которые Вы в глаза не видели. Т.к. многие авто выпускаются только для внутренего рынка.
Да и покачеству внутрение праворуки не сравнятся - с тем что они гонят на экспорт.

[Ваня Smith]

Re: Дизель vs .Бензин

Я как-то брал в прокате Додж Калибер, и, скажу вам, он ужасен. Японские и корейские малолнтражки за те же деньги гораздо приятнее. Это я к тому, что амереканский - не значит комфортный.

А его потому быстро и сняли с производства, что по соотношению цена-комфортность-качество он оказался неудачен. Нынешний Дарт хоть и глючен, но дешев. Дешевле равноценных "азиатов".

[Ваня Smith]

Re: Дизель vs .Бензин

Почему Вы так думаете? Или всмысле Вы не можете смирится с тем что это правда?

еднственное на чем я лично не гонял -это Такома. А на Секвое ездил пасажиром.
Просто Такомы и Секвои у нас редкость -все остальное на каждом углу.
В районе где у меня дом- сплошь жЫпЫ. А где у меня квартира в перемешку - жыпов около30-40%.
Жып в Якутии необходимость. Это Вам не мАсква -дорог нет. А ввиду близкого расположения к Японии - Японцев больше.

Уверен что я ездил на таких аппаратх которые Вы в глаза не видели. Т.к. многие авто выпускаются только для внутренего рынка.
Да и покачеству внутрение праворуки не сравнятся - с тем что они гонят на экспорт.

потому, что начал давать оценку мягкости машин на которых никогда не ездил.
Впрочем меня это почему-то не удивляет...

[Nonna]

Re: Дизель vs .Бензин

А мне ещё очень интересно, откуда берутся те идиоты, которые эпизодически заливают в наши рентные машины диз.топливо вместо бензина. Летом тоу-траки привозят по 2-3 таких в месяц, зимой примерно по одной. Кроме пары часов на слив и чистку бензосистемы, иногда это приводит и к убиению конвертора.

К тому же если учесть, что диаметр дизельного пистолета больше бензинового

[Ваня Smith]

Re: Дизель vs .Бензин

К тому же если учесть, что диаметр дизельного пистолета больше бензинового

Сейчас все машины с capless fuel inlet штатно комплектуются воронками, а там где их нет, думаю затейники пользуются своими.