Истории тракдрайверов

[kopo4eNado]

qwertyuiop[]
3

[kopo4eNado]

4qwertyuiop[

[kopo4eNado]

2 fisherman: скинь тел. в личку, я позвоню

[rigauer]

@kopo4eNado


Прошу прощения у форума, если был излишне резок, но этот подводник достал своим профанизмом, некомпетентностью и хамством и не меня одного только.

аминь.........

[rigauer]

@kopo4eNado

Спасибо за заботу к желающим стать тракерами. Вы наверное можете предложить работу в бюро?Или одолжить желающим стать тракерами 4000 баксов беспроцентно на обучение в школе.Очень сомневаюсь.Рая нет нигде в мире, и нигде никто ничего нашару никому не даёт. Просто есть фирмы с которыми можно начать хоть какое-то более или менее приличное будущее, помимо того чтобы крутить где нибудь гайки на конвейере, или таскать кирпичи на стройке.Которые дают тебе свои бабки чтобы получить желаемое образование, и естественно ждут от тебя обратной деятельности, дающей им профит. Никто здесь и не заявляет что вы как водитель должны крутить всю жизнь баранку на СВИФТ или других, как бы они там не назывались.Или вы думаете что с бывшего Союза в Штаты, или всё равно какие другие развитые кап. страны приезжают одни миллионеры, которые могут начать сразу любой бизнес.Я не думаю что это так. Многие начинают с маленького, а уж дойдут ли они до большего, всё зависит только от них самих. Можно отработав в СВИФТЕ купить свой трак и начать как предприниматель.Потом набить бабок и купить свой трак парк, и нанимать людей на работу. Или же продолжать дальше работать наёмным, попивая пиво у телека каждый викэнд. Каждый выбирает свой путь себе сам. Но каждый должен когда нибудь начинать с маленького (если он конечно не миллионер, как я уже выше написал).Вот етот начальный путь и описал Немо в своих записках тракера.Только всё это он преподнёс интереснее с фотками и комментарами ( скрытый талант писателя, хотя он этого и не признаёт).А в больших компаниях кстати начинать очень хорошо, и не только в Америке, так как они имеют много теминалов по стране, в которых можно получить многие бытовые услуги бесплатно, так как они имеют большой оборот в бизнесе.Маленькие компании в отличии от этого вынуждены калькулировать каждый цент, чтобы не вылететь в трубу.И что вы находите плохого в том что каждый водитель имеет ID-номер. Это ведь надо только для учёта и удобства работы.Или вы думаете что в компании в 4000-5000 человек диспетчер должен знать каждого в лицо?Этого вы не найдёте нигде в мире.Или вам станет легче на душе если шеф похлопает вас по плечу и скажет какой вы классный парень в том что на него въёб.....те?Мне интересно с чего вы взяли что все китайцы готовят свою еду из собачятины, или вы думаете что если они это дешевле продают то там только г...но внутри. Они во всём мире свою еду дешевле продают, так как закупают продукты на оптовых рынках. У нас в Германии тоже можно поесть супер вкусно в китайском буфете по ценам от 6-10 EUR.И это не означает что там г....но внутри. Или в Америке нет управления по здравоохранению и контролю за продуктами питания.А также в жизни не поверю что такая крупная компания как СВИФТ, может позволить чтобы её водилы болтались без работы от 1 до 5 дней, даже если и учесть что они получают от проезженных километров.Скорее всего водители этой компании послали бы своих диспонентов на ..й, сидя без заработка. Вы пишете: "Смотри-ка смелый какой... Интернет-Рембо. НЕ обоср@#ься при встрече, а?" Вы что и вправду пойдёте махаться с этим водилой Немо???Простите сколько вам лет???Если подвести итог моему обращению, хочется только задать вопрос вам и другим критизирующим здесь Немо: " Что вы тут дое.......сь до этого бедняги, который сам пашет как вол на дорогах, и счастлив что получил право на эту работу, не имея образно говоря ни цента за душой"??? Он счастлив по своему и хочет поделиться впечатлениями о своей работе с другими.Вот и всё, и нету тут нихера никакой другой правды и хитрости. Как я уже здесь писал, каждый выбирает свой путь в своей профессиональной ориентации, и идёт им.Вы тоже можете здесь детально описать все особенности и приключения вашей работы как тракера, мы с удовольствием почитаем ваши истории, и полезное примем во внимание.

[edward99]

Неужели непонятно? Немо-МЕНТОР-РЕКРУТЕР. Пока студент рулит, Немо рекламирует.Основная его работа- приукрашивать и обещать, обещать и приукрашивать. ЭТО ЕГО ДЕНЬГИ. Рекрутеров я встречаю через день. Они бродят по тракстопам в поисках очередной жертвы. Сколько бы я не получал, они всегда обещают больше, но никакой ответственности за свои слова не несут. Достали уже эти сказочники. А если интересует работа в компании(независимо от размеров), то узнавать об условиях работы надо у обычных водил, а не у тех кто избрал язык орудием труда.

[Alexa222]

Сообщение от edward99

Неужели непонятно? Немо-МЕНТОР-РЕКРУТЕР. Пока студент рулит, Немо рекламирует.Основная его работа- приукрашивать и обещать, обещать и приукрашивать. ЭТО ЕГО ДЕНЬГИ. Рекрутеров я встречаю через день. Они бродят по тракстопам в поисках очередной жертвы. Сколько бы я не получал, они всегда обещают больше, но никакой ответственности за свои слова не несут. Достали уже эти сказочники. А если интересует работа в компании(независимо от размеров), то узнавать об условиях работы надо у обычных водил, а не у тех кто избрал язык орудием труда.

он только недавно стал ментором а до этого тоже хорошо писал о СВИФТЕ и о своей работе с самого момента поступления туда, все расписал очень подробно. И ни на кого не наезжает в отличае от некоторых.
да на любом форуме всегда найдется свой обс№@рала

[Alexa222]

не работает блин гостевуха на моем сайте не по моей вине

http://www.narod.ru/guestbook/index....r=48744627&c=1

незнаю почему, там время от времени спама много я его чищу а теперь и ваще завалилась но это не улиткина гостевуха а на народе, ладно ч енить придумаю

[edward99]

Я пока никого необси...л. Я утверждаю(и не я один), что Немо пользуется тем, что люди не знают специфику работы. Не верите? Траков на улицах много. Поговорите с драйверами.

[Alexa222]

почему нельзя просто написать свое мнение, свой взгляд на работу тракера спокойно? без вот этого вот "но этот подводник достал своим профанизмом"?? че здесь все такие нервные? люди читают все мнения, и делают свои выводы, голова у всех есть на плечах своя. Давайте без фанатизма!

[Alexa222]

кстати если кто то думает что сайт truck-driver.narod.ru сделан в рекламных целях, то вы ошибаетесь, это моя личная инициатива, просто мне понравились записки Немо и фотки и захотелось это как-то все собрать и оформить, жаль что дальше пока не пишет

[edward99]

Я высказал свое мнение, на что получил угрозы стать виртуальным инвалидом:-) На возражения Немо отвечает без присущей ему доброты. Про подводника не писал, но с автором в целом согласен. И вообще давайте жить дружно, все таки СВИФТ и его рекрутеры- не самое страшное зло в США.

[Alexa222]

<На возражения Немо отвечает без присущей ему доброты>.. да потому что достали его уже все своими обвинениями в рекламе и рекрутерстве!

[Alexa222]

ладно че та мы отошли от темы! смотрите какой красивенький трак тут! http://www.freightlinertrucks.com/tr...a/default.aspx

[rigauer]

Сообщение от Alexa222

<На возражения Немо отвечает без присущей ему доброты>.. да потому что достали его уже все своими обвинениями в рекламе и рекрутерстве!

согласен полностью

[rigauer]

Сообщение от Alexa222

ладно че та мы отошли от темы! смотрите какой красивенький трак тут! http://www.freightlinertrucks.com/tr...a/default.aspx

Вау вот это агрегат. У меня от красоты даже дух захватилою Жаль что по Европе таких красавцев не встретишь.Максимум это носатую СКАНИЮ можно найти.

[edward99]

Его достало первое же возражение. Даже если правда глаза колет, не нужно угрожать виртуальными перчатками по виртуальным физианомиям.

[Nemo]

Сообщение от kopo4eNado

Парень, ты бы сразу написал, что работаешь ментором-рекрутером!

Сообщение от edward99

Неужели непонятно? Немо-МЕНТОР-РЕКРУТЕР. Пока студент рулит, Немо рекламирует.Основная его работа- приукрашивать и обещать, обещать и приукрашивать. ЭТО ЕГО ДЕНЬГИ. Рекрутеров я встречаю через день. Они бродят по тракстопам в поисках очередной жертвы. Сколько бы я не получал, они всегда обещают больше, но никакой ответственности за свои слова не несут. Достали уже эти сказочники. А если интересует работа в компании(независимо от размеров), то узнавать об условиях работы надо у обычных водил, а не у тех кто избрал язык орудием труда.

Это я ща для тупых повторяю... (с)

1) Я не рекрутер, никогда им небыл, ни цента ни от кого не получил.

2) Ментором я стал всего месяц назад, 16 апреля 2007 года, а работаю с Июня 2006 года. И я сразу не исключал такой возможности для себя что стану ментором о чем и писал здесь ранее.

3) Тему начал только для того чтобы помочь другим избежать трудностей с которыми столкнулся сам.

[rigauer]

Сообщение от Nemo

Это я ща для тупых повторяю... (с)

1) Я не рекрутер, никогда им небыл, ни цента ни от кого не получил.

2) Ментором я стал всего месяц назад, 16 апреля 2007 года, а работаю с Июня 2006 года. И я сразу не исключал такой возможности для себя что стану ментором о чем и писал здесь ранее.

3) Тему начал только для того чтобы помочь другим избежать трудностей с которыми столкнулся сам.

Вот она благодарность людей наяву. Прямо как по библии когда-то с Иисусом сделами. Правильное есть выражение: " Весь мир бардак все люди б.....ди."

[Nemo]

rigauer, Alexa222

Спасибо за поддержку.
Ща времени отписываться нету, а позже таки сподоблюсь....за мной не заржавеет
Спасибо еще раз.