Цитата:
Сообщение от Farhod  Zdravstvuyte. Jivu ea v Finlyandii uje 5 let, s rabotoy zdes tugovato,
no kak i vezde voditeli dalnoboyshiki trebueutsya i zdes, im toje zdes mnogo raboti, vot i ea reshil poyti uchitsya i potom rabotat v etoy sfere, chto ea i sdelal.
Uchoba dlilas 6 mesyatcev, 4 mesyatca teoriya i 2 mesyatca praktika.
Seychas ea rabotaeu gde ea delal praktiku, vo vremya praktiki mne predlojili ostatsya tam-je i rabotat, tak ea i zdelal. Seychas u menya evropeyskie prava "UE" na 40 let.
Ea davno chitaeu eti temi pro "truck drivers" osobenno te kotorie pishet Nemo i vse vremya hotel napisat no nikogda vremeni ne hvatalo, i mne ochen interesno uznat, s evropeyskimi pravami mojno ustroitsya na rabotu dalnoboyshikom v amerike
ili v amerike ne priznaeut i evropeyskie "UE" prava toje?
Imeetsya diplom na Finskom i na angliyskom eazike ob okonchanii shkoli,
a takje imeetsya razreshenie dlya perevozki opasnih gruzov,
vidannoy etoy-je shkoloy "ADR-training certificate for drivers of vehicles carrying dangerous goods". Est jelanie perebratsya v shtati.
Spasibo za ranee okazannue Vami mne pomosh? |
Как я уже писал, америка не признает никакие права кроме американских (коммерческих) потому как rules and regulations (правила и положения) везде разные. Другое дело, что если чувствуешь что всё знаешь, можно пойти и перездать на CDL без обучения в школе. Но найти работу в серьезной компании без обучения в школе сложнее.
Хотя всегда можно пойти работать в русскоязычные компании например. Без страховок и бенефитов и на не очень новых траках, но на первое время лучше чем ничего.