часть тепла от сгорания бензина расходуется на поддержание т. двигателя до some произвольного значения, после включения печки часть тепла от печки переходит на нагрев воздуха салона. можно предположить что терморегулятор двигаmеля будет подaвать команду на увеличенный впрыск после того как определенный(lowest) порог будет перейден.
WOW! ZALEPIL
